8
はどちらが良いですか:Maserati GranTurismoはMaserati Ghibli?
Maserati GranTurismo
Maserati Ghibli
理由9つ理由-購入するにはMaserati GranTurismo
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 6 シリンダー -
もっと圧縮
14% 又は 1.55 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.25 圧縮 9.7 圧縮 -
もっとシリンダー穴
8% 又は 7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 86.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
7% 又は 30 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
460 馬力 もっと高いエンジン出力 430 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
301 km/h 最高速度 286 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
36% 又は 1712 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4691 cc エンジン容量 2979 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
7% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
86 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
5% 又は 97 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1773 kg 重量 1870 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
2% 又は 56 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2942 mm ホイールベース 2998 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはMaserati Ghibli
-
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと トルク
10%又は60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
520 Nm @ 4750 rpm. トルク 580 Nm @ 2250-4000 rpm. トルク -
より少ない CO2排出
20%又は56 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
331 (533 g/mile) CO2排出 275 (443 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
48%又は240 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
260 l 最小トランク容量 500 l 最小トランク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:Maserati GranTurismovs。Maserati Ghibli
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
ミラーを含んだ幅
2056 mm ミラーを含んだ幅 2128 mm ミラーを含んだ幅 -
前方オーバハング
914 mm 前方オーバハング 935 mm 前方オーバハング -
長さ
Maserati Ghibli 1%又は51 mm もっと.
4920 mm 長さ 4971 mm 長さ -
幅
Maserati Ghibli 2%又は30 mm もっと.
1915 mm 幅 1945 mm 幅 -
高さ
Maserati Ghibli 7%又は108 mm もっと.
1353 mm 高さ 1461 mm 高さ -
前輪トラック
1586 mm 前輪トラック 1635 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1590 mm 後輪トラック 1653 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.25
圧縮
9.7
ピストンストローク
84.5 mm
ピストンストローク
84.5 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
86.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
460 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
430 馬力 @ 5750 rpm.
トルク
520 Nm @ 4750 rpm.
トルク
580 Nm @ 2250-4000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.5 秒
0~60 mphの加速度
4.5 秒
最高速度
301 km/h
最高速度
286 km/h
エンジン容量
4691 cc
エンジン容量
2979 cc
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
燃費
燃料タンク容量
86 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
331 (533 g/mile)
CO2排出
275 (443 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6c
重量と容量
最小トランク容量
260 l
最小トランク容量
500 l
重量
1773 kg
重量
1870 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
ミラーを含んだ幅
2056 mm
ミラーを含んだ幅
2128 mm
前方オーバハング
914 mm
前方オーバハング
935 mm
寸法
長さ
4920 mm
長さ
4971 mm
幅
1915 mm
幅
1945 mm
高さ
1353 mm
高さ
1461 mm
ホイールベース
2942 mm
ホイールベース
2998 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1586 mm
前輪トラック
1635 mm
後輪トラック
1590 mm
後輪トラック
1653 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Mazda 3 | Maserati GranTurismoと日産ピクソ |