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はどちらが良いですか:Maserati GranTurismoはMercedes-Benz G-class?
Maserati GranTurismo
Mercedes-Benz G-class
理由7つ理由-購入するにはMaserati GranTurismo
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 6 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
38% 又は 174 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
460 馬力 もっと高いエンジン出力 286 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
101 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
301 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
38% 又は 1766 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4691 cc エンジン容量 2925 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
57% 又は 2.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.7 秒 0~100 kmhの加速度 7.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
13% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
86 l 燃料タンク容量 75 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
34% 又は 603 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1773 kg 重量 2376 kg 重量
理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz G-class
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もっと ギア オートマチックトランスミッション
3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと トルク
13%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
520 Nm @ 4750 rpm. トルク 600 Nm @ 1200-3200 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-49%又は4.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
14.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.6-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
9%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 8.9-9.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
51%又は11.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
21.9 l/100 km 燃費(街中) 10.8-11 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
31%又は79 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
331 (533 g/mile) CO2排出 252 (406 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
61%又は407 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
260 l 最小トランク容量 667 l 最小トランク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
2%又は52 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2942 mm ホイールベース 2890 mm ホイールベース
中立理由:Maserati GranTurismovs。Mercedes-Benz G-class
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
2 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2056 mm ミラーを含んだ幅 2187 mm ミラーを含んだ幅 -
前方オーバハング
914 mm 前方オーバハング 877 mm 前方オーバハング -
長さ
Maserati GranTurismo 314 mm もっと.
4920 mm 長さ 4606 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz G-class 3%又は69 mm もっと.
1915 mm 幅 1984 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz G-class 31%又は616 mm もっと.
1353 mm 高さ 1969 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 285/35 前タイヤサイズ 275/50 R20 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1586 mm 前輪トラック 1638 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1590 mm 後輪トラック 1638 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
9G-TRONIC
性能
エンジン出力
460 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
286 馬力 @ 3400-4600 rpm.
トルク
520 Nm @ 4750 rpm.
トルク
600 Nm @ 1200-3200 rpm.
0~60 mphの加速度
4.5 秒
0~60 mphの加速度
7 秒
最高速度
301 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
4691 cc
エンジン容量
2925 cc
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
0~100 kmhの加速度
7.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.6-9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9-9.2 l/100 km
燃費(街中)
21.9 l/100 km
燃費(街中)
10.8-11 l/100 km
燃料タンク容量
86 l
燃料タンク容量
75 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
331 (533 g/mile)
CO2排出
252 (406 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
260 l
最小トランク容量
667 l
重量
1773 kg
重量
2376 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2056 mm
ミラーを含んだ幅
2187 mm
前方オーバハング
914 mm
前方オーバハング
877 mm
寸法
長さ
4920 mm
長さ
4606 mm
幅
1915 mm
幅
1984 mm
高さ
1353 mm
高さ
1969 mm
ホイールベース
2942 mm
ホイールベース
2890 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 285/35
前タイヤサイズ
275/50 R20
前輪トラック
1586 mm
前輪トラック
1638 mm
後輪トラック
1590 mm
後輪トラック
1638 mm
又は他モデルをご選択ください:
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