8
はどちらが良いですか:Maserati GranTurismoはスズキ キザシ?
Maserati GranTurismo
スズキ キザシ
理由10つ理由-購入するにはMaserati GranTurismo
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
11% 又は 1.25 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.25 圧縮 10 圧縮 -
もっとシリンダー穴
2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
61% 又は 282 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
460 馬力 もっと高いエンジン出力 178 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
56% 又は 290 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
520 Nm @ 4750 rpm. トルク 230 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
86 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
301 km/h 最高速度 215 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
49% 又は 2298 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4691 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
66% 又は 3.1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.7 秒 0~100 kmhの加速度 7.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
27% 又は 23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
86 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
理由8つ理由-購入するにはスズキ キザシ
-
ピストンストローク もっと
6%又は5.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
84.5 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
45%又は6.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
14.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
36%又は3.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
9.8 l/100 km 燃費(高速道路) 6.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
52%又は11.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
21.9 l/100 km 燃費(街中) 10.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
81%又は148 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
331 (533 g/mile) CO2排出 183 (295 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
19%又は279 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1773 kg 重量 1494 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
9%又は242 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2942 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
中立理由:Maserati GranTurismovs。スズキ キザシ
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Maserati GranTurismo 270 mm もっと.
4920 mm 長さ 4650 mm 長さ -
幅
Maserati GranTurismo 95 mm もっと.
1915 mm 幅 1820 mm 幅 -
高さ
スズキ キザシ 8%又は117 mm もっと.
1353 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 285/35 前タイヤサイズ 235/45 R18 94W 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1586 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1590 mm 後輪トラック 1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.25
圧縮
10
ピストンストローク
84.5 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
92 mm
性能
エンジン出力
460 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
178 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
520 Nm @ 4750 rpm.
トルク
230 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.5 秒
0~60 mphの加速度
7.4 秒
最高速度
301 km/h
最高速度
215 km/h
エンジン容量
4691 cc
エンジン容量
2393 cc
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
0~100 kmhの加速度
7.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
14.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
21.9 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
86 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
331 (533 g/mile)
CO2排出
183 (295 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
重量
1773 kg
重量
1494 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4920 mm
長さ
4650 mm
幅
1915 mm
幅
1820 mm
高さ
1353 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2942 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 285/35
前タイヤサイズ
235/45 R18 94W
前輪トラック
1586 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1590 mm
後輪トラック
1575 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
FerrariF512иMaseratiGranTurismo | Hyundai Accentとスズキキザシ |
Maserati GranTurismo |