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はどちらが良いですか:Maserati QuattroporteはMercedes-Benz C-class?
Maserati Quattroporte
Mercedes-Benz C-class
理由11つ理由-購入するにはMaserati Quattroporte
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もっと圧縮
35% 又は 5.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 10.7 圧縮 -
ピストンストロークもっと
11% 又は 9.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 82.1 mm ピストンストローク -
もっとトルク
13% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 2000-2600 rpm. トルク 520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク -
もっと最高速度
2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
252 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
35% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.5-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
32% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 7.6-7.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-61% 又は 4.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.9 l/100 km 燃費(街中) 12.7-12.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
6% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
34% 又は 55 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
163 (262 g/mile) CO2排出 218 (351 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
46% 又は 245 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
530 l 最小トランク容量 285 l 最小トランク容量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由6つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class
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もっと シリンダー穴
6%又は5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 88 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 9 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
29%又は115 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
275 馬力 もっと高いエンジン出力 390 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと エンジン容量
9 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2987 cc エンジン容量 2996 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
33%又は1.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.4 秒 0~100 kmhの加速度 4.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない ホイールベース
12%又は331 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3171 mm ホイールベース 2840 mm ホイールベース
中立理由:Maserati Quattroportevs。Mercedes-Benz C-class
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
長さ
Maserati Quattroporte 569 mm もっと.
5262 mm 長さ 4693 mm 長さ -
幅
Maserati Quattroporte 138 mm もっと.
1948 mm 幅 1810 mm 幅 -
高さ
Maserati Quattroporte 76 mm もっと.
1481 mm 高さ 1405 mm 高さ -
前輪トラック
1634 mm 前輪トラック 1602 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1647 mm 後輪トラック 1558 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
10.7
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
82.1 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
88 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
性能
エンジン出力
275 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
390 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
600 Nm @ 2000-2600 rpm.
トルク
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
6.1 秒
0~60 mphの加速度
4.6 秒
最高速度
252 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
2987 cc
エンジン容量
2996 cc
0~100 kmhの加速度
6.4 秒
0~100 kmhの加速度
4.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.5-9.8 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.6-7.9 l/100 km
燃費(街中)
7.9 l/100 km
燃費(街中)
12.7-12.9 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
163 (262 g/mile)
CO2排出
218 (351 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
530 l
最小トランク容量
285 l
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
5262 mm
長さ
4693 mm
幅
1948 mm
幅
1810 mm
高さ
1481 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
3171 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1634 mm
前輪トラック
1602 mm
後輪トラック
1647 mm
後輪トラック
1558 mm
又は他モデルをご選択ください:
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