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はどちらが良いですか:Maserati QuattroporteはPorsche Cayman?
Maserati Quattroporte
Porsche Cayman
理由11つ理由-購入するにはMaserati Quattroporte
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もっと圧縮
24% 又は 4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 12.5 圧縮 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっとトルク
52% 又は 310 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 2000-2600 rpm. トルク 290 Nm @ 4500-6500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
9% 又は 281 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2987 cc エンジン容量 2706 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
22% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
16% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 6.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
28% 又は 3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.9 l/100 km 燃費(街中) 10.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
9% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 64 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
12% 又は 20 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
163 (262 g/mile) CO2排出 183 (295 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
20% 又は 105 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
530 l 最小トランク容量 425 l 最小トランク容量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート
理由3つ理由-購入するにはPorsche Cayman
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もっと 最高速度
12 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
252 km/h 最高速度 264 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
14%又は0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
6.4 秒 0~100 kmhの加速度 5.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない ホイールベース
28%又は696 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3171 mm ホイールベース 2475 mm ホイールベース
中立理由:Maserati Quattroportevs。Porsche Cayman
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 中央、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
長さ
Maserati Quattroporte 882 mm もっと.
5262 mm 長さ 4380 mm 長さ -
幅
Maserati Quattroporte 147 mm もっと.
1948 mm 幅 1801 mm 幅 -
高さ
Maserati Quattroporte 187 mm もっと.
1481 mm 高さ 1294 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
12.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
中央、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
7 PDK
性能
エンジン出力
275 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
275 馬力 @ 7400 rpm.
トルク
600 Nm @ 2000-2600 rpm.
トルク
290 Nm @ 4500-6500 rpm.
0~60 mphの加速度
6.1 秒
0~60 mphの加速度
5.3 秒
最高速度
252 km/h
最高速度
264 km/h
エンジン容量
2987 cc
エンジン容量
2706 cc
0~100 kmhの加速度
6.4 秒
0~100 kmhの加速度
5.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.2 l/100 km
燃費(街中)
7.9 l/100 km
燃費(街中)
10.9 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
64 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
163 (262 g/mile)
CO2排出
183 (295 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
530 l
最小トランク容量
425 l
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
5262 mm
長さ
4380 mm
幅
1948 mm
幅
1801 mm
高さ
1481 mm
高さ
1294 mm
ホイールベース
3171 mm
ホイールベース
2475 mm
又は他モデルをご選択ください:
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