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はどちらが良いですか:Maserati Quattroporteはトヨタ ヤリス?
Maserati Quattroporte
トヨタ ヤリス
理由11つ理由-購入するにはMaserati Quattroporte
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
27% 又は 4.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 12 圧縮 -
ピストンストロークもっと
7% 又は 6.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
10% 又は 8.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 74.5 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
8 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
61% 又は 169 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
275 馬力 もっと高いエンジン出力 106 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
77% 又は 460 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 2000-2600 rpm. トルク 140 Nm @ 4000 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
7% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
12% 又は 0.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと燃料タンク容量
37% 又は 26 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 44 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
15% 又は 81 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
530 l 最小トランク容量 449 l 最小トランク容量
理由2つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス
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より少ない 燃費(街中)
6%又は0.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
7.9 l/100 km 燃費(街中) 7.4 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない ホイールベース
23%又は601 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3171 mm ホイールベース 2570 mm ホイールベース
中立理由:Maserati Quattroportevs。トヨタ ヤリス
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Maserati Quattroporte 1157 mm もっと.
5262 mm 長さ 4105 mm 長さ -
幅
Maserati Quattroporte 254 mm もっと.
1948 mm 幅 1694 mm 幅 -
高さ
トヨタ ヤリス 2%又は33 mm もっと.
1481 mm 高さ 1514 mm 高さ -
前輪トラック
1634 mm 前輪トラック 1494 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1647 mm 後輪トラック 1483 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
12
ピストンストローク
92 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
74.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
8
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
275 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
106 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
600 Nm @ 2000-2600 rpm.
トルク
140 Nm @ 4000 rpm.
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
7.9 l/100 km
燃費(街中)
7.4 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
44 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
530 l
最小トランク容量
449 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5262 mm
長さ
4105 mm
幅
1948 mm
幅
1694 mm
高さ
1481 mm
高さ
1514 mm
ホイールベース
3171 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1634 mm
前輪トラック
1494 mm
後輪トラック
1647 mm
後輪トラック
1483 mm
又は他モデルをご選択ください:
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