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はどちらが良いですか:Maserati SpyderはOpel コルサ?
Maserati Spyder
Opel コルサ
理由8つ理由-購入するにはMaserati Spyder
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
74% 又は 288 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
390 馬力 もっと高いエンジン出力 102 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
45% 又は 201 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
451 Nm @ 4500 rpm. トルク 250 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと最高速度
95 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
283 km/h 最高速度 188 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
65% 又は 2745 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4244 cc エンジン容量 1499 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
104% 又は 5.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5 秒 0~100 kmhの加速度 10.2 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
53% 又は 47 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
88 l 燃料タンク容量 41 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 98 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2440 mm ホイールベース 2538 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはOpel コルサ
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もっと 圧縮
33%又は5.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.1 圧縮 16.5 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-397%又は12.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
15.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.2-3.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
-279%又は8.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
11 l/100 km 燃費(高速道路) 2.9-3.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-576%又は21.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
25 l/100 km 燃費(街中) 3.7-3.8 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
3%又は9 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
300 l 最小トランク容量 309 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
58%又は630 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1720 kg 重量 1090 kg 重量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:Maserati Spydervs。Opel コルサ
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Maserati Spyder 320 kg もっと.
1980 kg 最大許容重量 1660 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Maserati Spyder 243 mm もっと.
4303 mm 長さ 4060 mm 長さ -
高さ
Opel コルサ 9%又は130 mm もっと.
1305 mm 高さ 1435 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/40 R18; 265/35 R 前タイヤサイズ 185/65 R15; 195/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1525 mm 前輪トラック 1501 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1538 mm 後輪トラック 1500 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
圧縮
11.1
圧縮
16.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
390 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
102 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
451 Nm @ 4500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
4.8 秒
0~60 mphの加速度
9.7 秒
最高速度
283 km/h
最高速度
188 km/h
エンジン容量
4244 cc
エンジン容量
1499 cc
0~100 kmhの加速度
5 秒
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
15.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.2-3.3 l/100 km
燃費(高速道路)
11 l/100 km
燃費(高速道路)
2.9-3.0 l/100 km
燃費(街中)
25 l/100 km
燃費(街中)
3.7-3.8 l/100 km
燃料タンク容量
88 l
燃料タンク容量
41 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
300 l
最小トランク容量
309 l
最大許容重量
1980 kg
最大許容重量
1660 kg
重量
1720 kg
重量
1090 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4303 mm
長さ
4060 mm
高さ
1305 mm
高さ
1435 mm
ホイールベース
2440 mm
ホイールベース
2538 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/40 R18; 265/35 R
前タイヤサイズ
185/65 R15; 195/55 R
前輪トラック
1525 mm
前輪トラック
1501 mm
後輪トラック
1538 mm
後輪トラック
1500 mm
又は他モデルをご選択ください:
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