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はどちらが良いですか:マツダ 121はマツダ 5?
マツダ 121
マツダ 5
理由7つ理由-購入するにはマツダ 121
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もっと圧縮
26% 又は 5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
21.5 圧縮 16 圧縮 -
もっとシリンダー穴
9% 又は 7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82.5 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
11% 又は 193 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1753 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(高速道路)
2% 又は 0.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 4.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと最小トランク容量
55% 又は 138 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
250 l 最小トランク容量 112 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
39% 又は 400 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1015 kg 重量 1415 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
12% 又は 304 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2446 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはマツダ 5
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ピストンストローク もっと
7%又は6.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
82 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
48%又は55 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
60 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
61%又は165 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
105 Nm @ 2500 rpm. トルク 270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
155 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
53%又は6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
17.4 秒 0~100 kmhの加速度 11.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
16%又は1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと 燃料タンク容量
30%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
42 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート
中立理由:マツダ 121vs。マツダ 5
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) ディーゼル共通レール -
最大許容重量
マツダ 5 29%又は615 kg もっと.
1510 kg 最大許容重量 2125 kg 最大許容重量 -
ドア
3 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ 5 17%又は757 mm もっと.
3828 mm 長さ 4585 mm 長さ -
幅
マツダ 5 7%又は116 mm もっと.
1634 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
マツダ 5 18%又は285 mm もっと.
1330 mm 高さ 1615 mm 高さ -
前タイヤサイズ
165/70 R13 前タイヤサイズ 205/50 R17 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1429 mm 前輪トラック 1530 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1384 mm 後輪トラック 1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
21.5
圧縮
16
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82.5 mm
シリンダー穴
75 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
60 馬力 @ 4800 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
105 Nm @ 2500 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
16.5 秒
0~60 mphの加速度
10.8 秒
最高速度
155 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1753 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
17.4 秒
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃料タンク容量
42 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
250 l
最小トランク容量
112 l
最大許容重量
1510 kg
最大許容重量
2125 kg
重量
1015 kg
重量
1415 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
3828 mm
長さ
4585 mm
幅
1634 mm
幅
1750 mm
高さ
1330 mm
高さ
1615 mm
ホイールベース
2446 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
165/70 R13
前タイヤサイズ
205/50 R17
前輪トラック
1429 mm
前輪トラック
1530 mm
後輪トラック
1384 mm
後輪トラック
1520 mm
又は他モデルをご選択ください:
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