はどちらが良いですか:マツダ 121はMercedes-Benz GL?


マツダ 121
Mercedes-Benz GL
マツダ 121
Mercedes-Benz GL

理由6つ理由-購入するにはマツダ 121

  1. もっと圧縮
    28% 又は 6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    21.5 圧縮 15.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    16% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.4-7.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    35% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 6.9-7.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    21% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.4 l/100 km 燃費(街中) 8.1-8.7 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    134% 又は 1365 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1015 kg 重量 2380 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    26% 又は 629 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2446 mm ホイールベース 3075 mm ホイールベース

理由12つ理由-購入するにはMercedes-Benz GL

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. ピストンストローク もっと
    11%又は10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    1%又は0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82.5 mm シリンダー穴 83 mm シリンダー穴
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    77%又は198 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    60 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    83%又は515 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    105 Nm @ 2500 rpm. トルク 620 Nm @ 1600-2400 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    65 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    155 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    41%又は1234 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1753 cc エンジン容量 2987 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    120%又は9.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    17.4 秒 0~100 kmhの加速度 7.9 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    58%又は58 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    42 l 燃料タンク容量 100 l 燃料タンク容量
  11. もっと 最小トランク容量
    63%又は430 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    250 l 最小トランク容量 680 l 最小トランク容量
  12. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7 シート

中立理由:マツダ 121vs。Mercedes-Benz GL

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz GL 54%又は1740 kg もっと.
    1510 kg 最大許容重量 3250 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Mercedes-Benz GL 25%又は1292 mm もっと.
    3828 mm 長さ 5120 mm 長さ

  7. Mercedes-Benz GL 16%又は300 mm もっと.
    1634 mm 幅 1934 mm 幅
  8. 高さ
    Mercedes-Benz GL 28%又は520 mm もっと.
    1330 mm 高さ 1850 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    165/70 R13 前タイヤサイズ 265/60 R18 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1429 mm 前輪トラック 1655 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1384 mm 後輪トラック 1675 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
21.5
圧縮
15.5
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82.5 mm
シリンダー穴
83 mm
性能
エンジン出力
60 馬力 @ 4800 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
105 Nm @ 2500 rpm.
トルク
620 Nm @ 1600-2400 rpm.
0~60 mphの加速度
16.5 秒
0~60 mphの加速度
7.5 秒
最高速度
155 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
1753 cc
エンジン容量
2987 cc
0~100 kmhの加速度
17.4 秒
0~100 kmhの加速度
7.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.4-7.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9-7.3 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃費(街中)
8.1-8.7 l/100 km
燃料タンク容量
42 l
燃料タンク容量
100 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
250 l
最小トランク容量
680 l
最大許容重量
1510 kg
最大許容重量
3250 kg
重量
1015 kg
重量
2380 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
3828 mm
長さ
5120 mm
1634 mm
1934 mm
高さ
1330 mm
高さ
1850 mm
ホイールベース
2446 mm
ホイールベース
3075 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
165/70 R13
前タイヤサイズ
265/60 R18
前輪トラック
1429 mm
前輪トラック
1655 mm
後輪トラック
1384 mm
後輪トラック
1675 mm
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