はどちらが良いですか:マツダ 121は日産 370Z?

理由6つ理由-購入するにはマツダ 121

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   47% 又は 5.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   6.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   11.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 燃費（高速道路）
   50% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.5 l/100 km 燃費（高速道路）

   9.0 l/100 km 燃費（高速道路）

3. より少ない 燃費（街中）
   54% 又は 7.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   6.4 l/100 km 燃費（街中）

   13.8 l/100 km 燃費（街中）

4. より少ない 重量
   54% 又は 553 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1015 kg 重量

   1568 kg 重量

5. もっとシート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   2 シート

6. より少ない ホイールベース
   4% 又は 104 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2446 mm ホイールベース

   2550 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するには日産 370Z

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

3. もっと ギア マニュアルトランスミッション
   1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   6 ギア マニュアルトランスミッション

4. もっと もっと高いエンジン出力
   83%又は290 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   60 馬力 もっと高いエンジン出力

   350 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと トルク
   72%又は269 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   105 Nm @ 2500 rpm. トルク

   374 Nm @ 5200 rpm. トルク

6. もっと エンジン容量
   53%又は1943 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1753 cc エンジン容量

   3696 cc エンジン容量

中立理由:マツダ 121vs。日産 370Z

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. ドア
   

   3 ドア

   2 ドア

4. 長さ
   日産 370Z 12%又は503 mm もっと.
   

   3828 mm 長さ

   4331 mm 長さ

5. 幅
   日産 370Z 13%又は235 mm もっと.
   

   1634 mm 幅

   1869 mm 幅

6. 高さ
   マツダ 121 14 mm もっと.
   

   1330 mm 高さ

   1316 mm 高さ

7. 前タイヤサイズ
   

   165/70 R13 前タイヤサイズ

   245/40 R19; 285/35 R 前タイヤサイズ

8. 前輪トラック
   

   1429 mm 前輪トラック

   1554 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1384 mm 後輪トラック

   1580 mm 後輪トラック