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はどちらが良いですか:マツダ 121はPeugeot 205?
マツダ 121
Peugeot 205
理由2つ理由-購入するにはマツダ 121
-
もっとシリンダー穴
3% 又は 2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82.5 mm シリンダー穴 80 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
2% 又は 1 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
60 馬力 もっと高いエンジン出力 59 馬力 もっと高いエンジン出力
理由13つ理由-購入するにはPeugeot 205
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もっと 圧縮
7%又は1.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
21.5 圧縮 23 圧縮 -
ピストンストローク もっと
7%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
82 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク -
もっと トルク
5%又は5 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
105 Nm @ 2500 rpm. トルク 110 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと 最高速度
1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
155 km/h 最高速度 156 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
1%又は16 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1753 cc エンジン容量 1769 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
15%又は2.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
17.4 秒 0~100 kmhの加速度 15.1 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
16%又は1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
13%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 3.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
16%又は1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.4 l/100 km 燃費(街中) 5.4 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
16%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
42 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
14%又は40 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
250 l 最小トランク容量 290 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
15%又は135 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1015 kg 重量 880 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
1%又は26 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2446 mm ホイールベース 2420 mm ホイールベース
中立理由:マツダ 121vs。Peugeot 205
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
マツダ 121 210 kg もっと.
1510 kg 最大許容重量 1300 kg 最大許容重量 -
ドア
3 ドア 3/5 ドア -
長さ
マツダ 121 123 mm もっと.
3828 mm 長さ 3705 mm 長さ -
幅
マツダ 121 74 mm もっと.
1634 mm 幅 1560 mm 幅 -
高さ
Peugeot 205 3%又は45 mm もっと.
1330 mm 高さ 1375 mm 高さ -
前タイヤサイズ
165/70 R13 前タイヤサイズ 155/70 SR13 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1429 mm 前輪トラック 1350 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1384 mm 後輪トラック 1300 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
21.5
圧縮
23
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82.5 mm
シリンダー穴
80 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
60 馬力 @ 4800 rpm.
エンジン出力
59 馬力 @ 4600 rpm.
トルク
105 Nm @ 2500 rpm.
トルク
110 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
16.5 秒
0~60 mphの加速度
14.3 秒
最高速度
155 km/h
最高速度
156 km/h
エンジン容量
1753 cc
エンジン容量
1769 cc
0~100 kmhの加速度
17.4 秒
0~100 kmhの加速度
15.1 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
3.9 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃費(街中)
5.4 l/100 km
燃料タンク容量
42 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
250 l
最小トランク容量
290 l
最大許容重量
1510 kg
最大許容重量
1300 kg
重量
1015 kg
重量
880 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
3
ドア
3/5
寸法
長さ
3828 mm
長さ
3705 mm
幅
1634 mm
幅
1560 mm
高さ
1330 mm
高さ
1375 mm
ホイールベース
2446 mm
ホイールベース
2420 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
165/70 R13
前タイヤサイズ
155/70 SR13
前輪トラック
1429 mm
前輪トラック
1350 mm
後輪トラック
1384 mm
後輪トラック
1300 mm
又は他モデルをご選択ください:
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