はどちらが良いですか:マツダ 2は日産 GT-R?

理由6つ理由-購入するにはマツダ 2

1. もっと圧縮
   31% 又は 4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   13 圧縮

   9 圧縮

2. もっと最小トランク容量
   43% 又は 191 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   440 l 最小トランク容量

   249 l 最小トランク容量

3. より少ない 重量
   56% 又は 613 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1090 kg 重量

   1703 kg 重量

4. もっとシート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   4 シート

5. より少ない 旋回半径
   30% 又は 2.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   9.4 m 旋回半径

   12.2 m 旋回半径

6. より少ない ホイールベース
   8% 又は 210 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2570 mm ホイールベース

   2780 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するには日産 GT-R

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. ピストンストローク もっと
   3%又は2.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85.8 mm ピストンストローク

   88.4 mm ピストンストローク

3. もっと シリンダー穴
   22%又は21 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   74.5 mm シリンダー穴

   95.5 mm シリンダー穴

4. もっと もっと高いエンジン出力
   81%又は488 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   112 馬力 もっと高いエンジン出力

   600 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと トルク
   78%又は508 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   144 Nm @ 4000 rpm. トルク

   652 Nm @ 3600-5600 rpm. トルク

6. もっと エンジン容量
   61%又は2303 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1496 cc エンジン容量

   3799 cc エンジン容量

7. もっと 燃料タンク容量
   41%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   44 l 燃料タンク容量

   74 l 燃料タンク容量

中立理由:マツダ 2vs。日産 GT-R

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   4 ドア

   2 ドア

5. 長さ
   日産 GT-R 7%又は350 mm もっと.
   

   4340 mm 長さ

   4690 mm 長さ

6. 幅
   日産 GT-R 11%又は200 mm もっと.
   

   1695 mm 幅

   1895 mm 幅

7. 高さ
   マツダ 2 100 mm もっと.
   

   1470 mm 高さ

   1370 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1495 mm 前輪トラック

   1600 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1485 mm 後輪トラック

   1600 mm 後輪トラック