4
はどちらが良いですか:マツダ 2はPeugeot 605?
マツダ 2
Peugeot 605
理由8つ理由-購入するにはマツダ 2
-
もっとシリンダーごとのバルブ
1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 3 シリンダーごとのバルブ -
もっとギア オートマチックトランスミッション
2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
2% 又は 2 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
112 馬力 もっと高いエンジン出力 110 馬力 もっと高いエンジン出力 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
24% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
18% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
32% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5 l/100 km 燃費(街中) 9.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
35% 又は 380 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1090 kg 重量 1470 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 230 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2570 mm ホイールベース 2800 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはPeugeot 605
-
もっと 圧縮
40%又は8.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
13 圧縮 21.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
7%又は6.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.8 mm ピストンストローク 92 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
12%又は10.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
74.5 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴 -
もっと トルク
42%又は106 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
144 Nm @ 4000 rpm. トルク 250 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
28%又は592 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1496 cc エンジン容量 2088 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
45%又は36 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
44 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
11%又は57 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
440 l 最小トランク容量 497 l 最小トランク容量
中立理由:マツダ 2vs。Peugeot 605
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
ドア
4 ドア 4 ドア -
長さ
Peugeot 605 9%又は425 mm もっと.
4340 mm 長さ 4765 mm 長さ -
幅
Peugeot 605 6%又は104 mm もっと.
1695 mm 幅 1799 mm 幅 -
高さ
マツダ 2 52 mm もっと.
1470 mm 高さ 1418 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R15; 185/60 R 前タイヤサイズ 205/60 R15 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1495 mm 前輪トラック 1527 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1485 mm 後輪トラック 1528 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
5.5J x 15; 5.5J x 16 ホイールリムサイズ 6.5 x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
3
圧縮
13
圧縮
21.5
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
92 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 Activematic
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
110 馬力 @ 4300 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
トルク
250 Nm @ 2000 rpm.
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
2088 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
9.6 l/100 km
燃料タンク容量
44 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
440 l
最小トランク容量
497 l
重量
1090 kg
重量
1470 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4340 mm
長さ
4765 mm
幅
1695 mm
幅
1799 mm
高さ
1470 mm
高さ
1418 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールベース
2800 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15; 185/60 R
前タイヤサイズ
205/60 R15
前輪トラック
1495 mm
前輪トラック
1527 mm
後輪トラック
1485 mm
後輪トラック
1528 mm
ホイールリムサイズ
5.5J x 15; 5.5J x 16
ホイールリムサイズ
6.5 x 16
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
レクサスRXとPeugeot 605 | Mazda 2とスバルジャスティ |
Mazda 2 | Peugeot 508 |