はどちらが良いですか:マツダ 2はRenault Clio?

理由10つ理由-購入するにはマツダ 2

1. もっとシリンダー
   1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   3 シリンダー

2. ピストンストロークもっと
   5% 又は 4.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   85.8 mm ピストンストローク

   81.3 mm ピストンストローク

3. もっとシリンダー穴
   3% 又は 2.3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   74.5 mm シリンダー穴

   72.2 mm シリンダー穴

4. もっともっと高いエンジン出力
   11% 又は 12 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   112 馬力 もっと高いエンジン出力

   100 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとエンジン容量
   33% 又は 497 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1496 cc エンジン容量

   999 cc エンジン容量

6. もっと燃料タンク容量
   5% 又は 2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   44 l 燃料タンク容量

   42 l 燃料タンク容量

7. もっと最小トランク容量
   11% 又は 49 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   440 l 最小トランク容量

   391 l 最小トランク容量

8. より少ない 重量
   8% 又は 88 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1090 kg 重量

   1178 kg 重量

9. より少ない 旋回半径
   11% 又は 1.02 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   9.4 m 旋回半径

   10.42 m 旋回半径

10. より少ない ホイールベース
    1% 又は 13 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2570 mm ホイールベース

    2583 mm ホイールベース

理由1つ理由-購入するにはRenault Clio

1. もっと トルク
   10%又は16 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   144 Nm @ 4000 rpm. トルク

   160 Nm @ 2750 rpm. トルク

中立理由:マツダ 2vs。Renault Clio

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   4 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   マツダ 2 290 mm もっと.
   

   4340 mm 長さ

   4050 mm 長さ

6. 高さ
   マツダ 2 30 mm もっと.
   

   1470 mm 高さ

   1440 mm 高さ

7. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   140 mm 最低地上高

   120 mm 最低地上高

8. 前タイヤサイズ
   

   185/65 R15; 185/60 R 前タイヤサイズ

   195/55 R16 87H; 205/ 前タイヤサイズ