はどちらが良いですか:マツダ 2はスズキ キザシ?


マツダ 2
スズキ キザシ
マツダ 2
スズキ キザシ

理由7つ理由-購入するにはマツダ 2

  1. もっと圧縮
    23% 又は 3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    13 圧縮 10 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    33% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    27% 又は 1.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 6.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    39% 又は 4.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.5 l/100 km 燃費(街中) 10.6 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    37% 又は 404 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1090 kg 重量 1494 kg 重量
  6. より少ない 旋回半径
    17% 又は 1.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    9.4 m 旋回半径 11 m 旋回半径
  7. より少ない ホイールベース
    5% 又は 130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2570 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはスズキ キザシ

  1. ピストンストローク もっと
    5%又は4.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85.8 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    19%又は17.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    74.5 mm シリンダー穴 92 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    37%又は66 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    112 馬力 もっと高いエンジン出力 178 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    37%又は86 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    144 Nm @ 4000 rpm. トルク 230 Nm @ 4000 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    37%又は897 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1496 cc エンジン容量 2393 cc エンジン容量
  6. もっと 燃料タンク容量
    30%又は19 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    44 l 燃料タンク容量 63 l 燃料タンク容量

中立理由:マツダ 2vs。スズキ キザシ

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    4 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    スズキ キザシ 7%又は310 mm もっと.
    4340 mm 長さ 4650 mm 長さ

  6. スズキ キザシ 7%又は125 mm もっと.
    1695 mm 幅 1820 mm 幅
  7. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    140 mm 最低地上高 135 mm 最低地上高
  8. 前タイヤサイズ
    185/65 R15; 185/60 R 前タイヤサイズ 235/45 R18 94W 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1495 mm 前輪トラック 1565 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1485 mm 後輪トラック 1575 mm 後輪トラック
  11. ホイールリムサイズ
    5.5J x 15; 5.5J x 16 ホイールリムサイズ 8J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13
圧縮
10
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
92 mm
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
178 馬力 @ 6500 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
トルク
230 Nm @ 4000 rpm.
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
2393 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
10.6 l/100 km
燃料タンク容量
44 l
燃料タンク容量
63 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1090 kg
重量
1494 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
旋回半径
11 m
ドア
4
ドア
4
寸法
長さ
4340 mm
長さ
4650 mm
1695 mm
1820 mm
高さ
1470 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールベース
2700 mm
最低地上高
140 mm
最低地上高
135 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15; 185/60 R
前タイヤサイズ
235/45 R18 94W
前輪トラック
1495 mm
前輪トラック
1565 mm
後輪トラック
1485 mm
後輪トラック
1575 mm
ホイールリムサイズ
5.5J x 15; 5.5J x 16
ホイールリムサイズ
8J x 18
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: