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はどちらが良いですか:マツダ 2はトヨタ ランドクルーザー?
マツダ 2
トヨタ ランドクルーザー
理由9つ理由-購入するにはマツダ 2
-
もっと圧縮
22% 又は 2.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
13 圧縮 10.2 圧縮 -
ピストンストロークもっと
3% 又は 2.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.8 mm ピストンストローク 83 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
62% 又は 8.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 13.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
60% 又は 6.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 11.4 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
64% 又は 11.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5 l/100 km 燃費(街中) 18.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
41% 又は 181 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
440 l 最小トランク容量 259 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
137% 又は 1495 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1090 kg 重量 2585-2815 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
26% 又は 2.4 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.4 m 旋回半径 11.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
11% 又は 280 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2570 mm ホイールベース 2850 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはトヨタ ランドクルーザー
-
もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
もっと シリンダー穴
21%又は19.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
74.5 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
64%又は197 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
112 馬力 もっと高いエンジン出力 309 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
67%又は295 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
144 Nm @ 4000 rpm. トルク 439 Nm @ 3400 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
68%又は3112 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1496 cc エンジン容量 4608 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
53%又は49 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
44 l 燃料タンク容量 93 l 燃料タンク容量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート
中立理由:マツダ 2vs。トヨタ ランドクルーザー
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
トヨタ ランドクルーザー 12%又は610 mm もっと.
4340 mm 長さ 4950-4975 mm 長さ -
幅
トヨタ ランドクルーザー 14%又は285 mm もっと.
1695 mm 幅 1980 mm 幅 -
高さ
トヨタ ランドクルーザー 21%又は395 mm もっと.
1470 mm 高さ 1865-1955 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R15; 185/60 R 前タイヤサイズ 285/65 R17; 285/60 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1495 mm 前輪トラック 1645-1650 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1485 mm 後輪トラック 1640-1645 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13
圧縮
10.2
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
83 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 Activematic
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
309 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
トルク
439 Nm @ 3400 rpm.
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
4608 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
13.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
11.4 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
18.2 l/100 km
燃料タンク容量
44 l
燃料タンク容量
93 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
440 l
最小トランク容量
259 l
重量
1090 kg
重量
2585-2815 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
9.4 m
旋回半径
11.8 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4340 mm
長さ
4950-4975 mm
幅
1695 mm
幅
1980 mm
高さ
1470 mm
高さ
1865-1955 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールベース
2850 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15; 185/60 R
前タイヤサイズ
285/65 R17; 285/60 R
前輪トラック
1495 mm
前輪トラック
1645-1650 mm
後輪トラック
1485 mm
後輪トラック
1640-1645 mm
又は他モデルをご選択ください:
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