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はどちらが良いですか:マツダ 2はVolvo 960?
マツダ 2
Volvo 960
理由6つ理由-購入するにはマツダ 2
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとギア オートマチックトランスミッション
3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 3 ギア オートマチックトランスミッション -
より少ない 燃費(高速道路)
34% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
41% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5 l/100 km 燃費(街中) 11 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
42% 又は 460 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1090 kg 重量 1550 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
8% 又は 200 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2570 mm ホイールベース 2770 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはVolvo 960
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
43%又は10 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
13 圧縮 23 圧縮 -
ピストンストローク もっと
1%又は0.60000000000001 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.8 mm ピストンストローク 86.4 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
3%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
74.5 mm シリンダー穴 76.5 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
3%又は3 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
112 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
36%又は81 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
144 Nm @ 4000 rpm. トルク 225 Nm @ 2400 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
37%又は887 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1496 cc エンジン容量 2383 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
45%又は36 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
44 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
56%又は552 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
440 l 最小トランク容量 992 l 最小トランク容量
中立理由:マツダ 2vs。Volvo 960
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
ドア
4 ドア 5 ドア -
長さ
Volvo 960 11%又は520 mm もっと.
4340 mm 長さ 4860 mm 長さ -
幅
Volvo 960 3%又は55 mm もっと.
1695 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
マツダ 2 36 mm もっと.
1470 mm 高さ 1434 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R15; 185/60 R 前タイヤサイズ 195/65 R15 V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1495 mm 前輪トラック 1502 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1485 mm 後輪トラック 1502 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
13
圧縮
23
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
86.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
76.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6 Activematic
ギア オートマチックトランスミッション
3
性能
エンジン出力
112 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4800 rpm.
トルク
144 Nm @ 4000 rpm.
トルク
225 Nm @ 2400 rpm.
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
2383 cc
燃費
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
11 l/100 km
燃料タンク容量
44 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
440 l
最小トランク容量
992 l
重量
1090 kg
重量
1550 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
4340 mm
長さ
4860 mm
幅
1695 mm
幅
1750 mm
高さ
1470 mm
高さ
1434 mm
ホイールベース
2570 mm
ホイールベース
2770 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15; 185/60 R
前タイヤサイズ
195/65 R15 V
前輪トラック
1495 mm
前輪トラック
1502 mm
後輪トラック
1485 mm
後輪トラック
1502 mm
又は他モデルをご選択ください:
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