はどちらが良いですか:マツダ 5はマツダ MX-3?


マツダ 5
マツダ MX-3
マツダ 5
マツダ MX-3

理由11つ理由-購入するにはマツダ 5

  1. もっと圧縮
    44% 又は 7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 9 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    5% 又は 4.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 83.6 mm ピストンストローク
  3. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    22% 又は 25 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    115 馬力 もっと高いエンジン出力 90 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    50% 又は 135 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク 135 Nm @ 4000 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    180 km/h 最高速度 179 km/h 最高速度
  7. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    31% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  8. より少ない 燃費(高速道路)
    21% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.8 l/100 km 燃費(高速道路)
  9. より少ない 燃費(街中)
    29% 又は 2.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.4 l/100 km 燃費(街中) 9 l/100 km 燃費(街中)
  10. もっと燃料タンク容量
    17% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  11. もっとシート
    5 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    7 シート 2 シート

理由7つ理由-購入するにはマツダ MX-3

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと シリンダー穴
    4%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    75 mm シリンダー穴 78 mm シリンダー穴
  3. もっと エンジン容量
    2%又は38 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1560 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  4. もっと 0~100 kmhの加速度
    9%又は0.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11.4 秒 0~100 kmhの加速度 10.5 秒 0~100 kmhの加速度
  5. もっと 最小トランク容量
    61%又は177 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    112 l 最小トランク容量 289 l 最小トランク容量
  6. より少ない 重量
    36%又は375 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1415 kg 重量 1040 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    12%又は295 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2750 mm ホイールベース 2455 mm ホイールベース

中立理由:マツダ 5vs。マツダ MX-3

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    マツダ 5 650 kg もっと.
    2125 kg 最大許容重量 1475 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    マツダ 5 365 mm もっと.
    4585 mm 長さ 4220 mm 長さ

  7. マツダ 5 55 mm もっと.
    1750 mm 幅 1695 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ 5 305 mm もっと.
    1615 mm 高さ 1310 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/50 R17 前タイヤサイズ 185/65 R14 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1530 mm 前輪トラック 1460 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1520 mm 後輪トラック 1465 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
9
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
83.6 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
75 mm
シリンダー穴
78 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
エンジン出力
90 馬力 @ 5300 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
トルク
135 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.8 秒
0~60 mphの加速度
10 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
179 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.8 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃費(街中)
9 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
112 l
最小トランク容量
289 l
最大許容重量
2125 kg
最大許容重量
1475 kg
重量
1415 kg
重量
1040 kg
シート
7
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4585 mm
長さ
4220 mm
1750 mm
1695 mm
高さ
1615 mm
高さ
1310 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールベース
2455 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/50 R17
前タイヤサイズ
185/65 R14
前輪トラック
1530 mm
前輪トラック
1460 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1465 mm
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