はどちらが良いですか:マツダ 5はOpel GT?

理由10つ理由-購入するにはマツダ 5

1. もっと圧縮
   43% 又は 6.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16 圧縮

   9.2 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   3% 又は 2.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   88.3 mm ピストンストローク

   86 mm ピストンストローク

3. もっとギア マニュアルトランスミッション
   1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   6 ギア マニュアルトランスミッション

   5 ギア マニュアルトランスミッション

4. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   43% 又は 4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   5.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   9.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

5. より少ない 燃費（高速道路）
   33% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.6 l/100 km 燃費（高速道路）

   6.9 l/100 km 燃費（高速道路）

6. より少ない 燃費（街中）
   51% 又は 6.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   6.4 l/100 km 燃費（街中）

   13 l/100 km 燃費（街中）

7. もっと燃料タンク容量
   13% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   52 l 燃料タンク容量

8. より少ない CO2排出
   58% 又は 80 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   138 (222 g/mile) CO2排出

   218 (351 g/mile) CO2排出

9. もっと欧州排出基準
   1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 5 欧州排出基準

   欧州 4 欧州排出基準

10. もっとシート
    5 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    

    7 シート

    2 シート

理由10つ理由-購入するにはOpel GT

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. もっと シリンダー穴
   13%又は11 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   75 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

3. もっと もっと高いエンジン出力
   56%又は149 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   115 馬力 もっと高いエンジン出力

   264 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   24%又は83 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク

   353 Nm @ 2000 rpm. トルク

5. もっと 最高速度
   50 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   180 km/h 最高速度

   230 km/h 最高速度

6. もっと エンジン容量
   22%又は438 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1560 cc エンジン容量

   1998 cc エンジン容量

7. もっと 0～100 kmhの加速度
   100%又は5.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   11.4 秒 0～100 kmhの加速度

   5.7 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっと 最小トランク容量
   24%又は35 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   112 l 最小トランク容量

   147 l 最小トランク容量

9. より少ない 重量
   1%又は9 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1415 kg 重量

   1406 kg 重量

10. より少ない ホイールベース
    14%又は335 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2750 mm ホイールベース

    2415 mm ホイールベース

中立理由:マツダ 5vs。Opel GT

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   マルチポイント噴射

3. ドア
   

   5 ドア

   2 ドア

4. 長さ
   マツダ 5 485 mm もっと.
   

   4585 mm 長さ

   4100 mm 長さ

5. 幅
   Opel GT 3%又は63 mm もっと.
   

   1750 mm 幅

   1813 mm 幅

6. 高さ
   マツダ 5 341 mm もっと.
   

   1615 mm 高さ

   1274 mm 高さ

7. 前タイヤサイズ
   

   205/50 R17 前タイヤサイズ

   245/45 R18 前タイヤサイズ

8. 前輪トラック
   

   1530 mm 前輪トラック

   1543 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1520 mm 後輪トラック

   1561 mm 後輪トラック