はどちらが良いですか:マツダ 5はPeugeot 607?

理由7つ理由-購入するにはマツダ 5

1. もっと0～100 kmhの加速度
   6% 又は 0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   11.4 秒 0～100 kmhの加速度

   12.1 秒 0～100 kmhの加速度

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   24% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   5.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.8 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   21% 又は 1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.6 l/100 km 燃費（高速道路）

   5.8 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   35% 又は 3.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   6.4 l/100 km 燃費（街中）

   9.8 l/100 km 燃費（街中）

5. より少ない 重量
   14% 又は 195 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1415 kg 重量

   1610 kg 重量

6. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7 シート

   5 シート

7. より少ない ホイールベース
   2% 又は 50 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2750 mm ホイールベース

   2800 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するにはPeugeot 607

1. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

2. もっと 圧縮
   11%又は2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16 圧縮

   18 圧縮

3. ピストンストローク もっと
   8%又は7.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   88.3 mm ピストンストローク

   96 mm ピストンストローク

4. もっと シリンダー穴
   12%又は10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   75 mm シリンダー穴

   85 mm シリンダー穴

5. もっと もっと高いエンジン出力
   14%又は18 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   115 馬力 もっと高いエンジン出力

   133 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと トルク
   14%又は44 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク

   314 Nm @ 2000 rpm. トルク

7. もっと 最高速度
   22 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   180 km/h 最高速度

   202 km/h 最高速度

8. もっと エンジン容量
   28%又は619 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1560 cc エンジン容量

   2179 cc エンジン容量

9. もっと 燃料タンク容量
   25%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   80 l 燃料タンク容量

10. もっと 最小トランク容量
    77%又は369 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    112 l 最小トランク容量

    481 l 最小トランク容量

中立理由:マツダ 5vs。Peugeot 607

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   マツダ 5 10 kg もっと.
   

   2125 kg 最大許容重量

   2115 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

6. 長さ
   Peugeot 607 6%又は292 mm もっと.
   

   4585 mm 長さ

   4877 mm 長さ

7. 幅
   Peugeot 607 3%又は50 mm もっと.
   

   1750 mm 幅

   1800 mm 幅

8. 高さ
   マツダ 5 178 mm もっと.
   

   1615 mm 高さ

   1437 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   205/50 R17 前タイヤサイズ

   215/60 R16 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1530 mm 前輪トラック

    1539 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1520 mm 後輪トラック

    1537 mm 後輪トラック