4
はどちらが良いですか:マツダ 626はマツダ CX-5?
マツダ 626
マツダ CX-5
理由6つ理由-購入するにはマツダ 626
-
もっと圧縮
23% 又は 4.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
18.8 圧縮 14.4 圧縮 -
より少ない 燃費(高速道路)
12% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.5 l/100 km 燃費(高速道路) 5.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと燃料タンク容量
13% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
64 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
2% 又は 8 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
502 l 最小トランク容量 494 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
26% 又は 336 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1275 kg 重量 1611-1680 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 90 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはマツダ CX-5
-
ピストンストローク もっと
9%又は8.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
86 mm ピストンストローク 94.3 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
33%又は49 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
101 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
39%又は150 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
230 Nm @ 2000 rpm. トルク 380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク -
もっと 最高速度
15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
185 km/h 最高速度 200 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
9%又は193 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1998 cc エンジン容量 2191 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
7%又は0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(街中)
5%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.4 l/100 km 燃費(街中) 6.1 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 欧州排出基準
3世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 3 欧州排出基準 欧州 6 欧州排出基準
中立理由:マツダ 626vs。マツダ CX-5
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
マツダ CX-5 17%又は373 kg もっと.
1770 kg 最大許容重量 2143 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ 626 25 mm もっと.
4575 mm 長さ 4550 mm 長さ -
幅
マツダ CX-5 7%又は130 mm もっと.
1710 mm 幅 1840 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-5 15%又は250 mm もっと.
1430 mm 高さ 1680 mm 高さ -
前輪トラック
1465 mm 前輪トラック 1595 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1470 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
18.8
圧縮
14.4
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
94.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
101 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
トルク
230 Nm @ 2000 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
0~60 mphの加速度
10.9 秒
0~60 mphの加速度
10.2 秒
最高速度
185 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
1998 cc
エンジン容量
2191 cc
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
64 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 3
欧州排出基準
欧州 6 d
重量と容量
最小トランク容量
502 l
最小トランク容量
494 l
最大許容重量
1770 kg
最大許容重量
2143 kg
重量
1275 kg
重量
1611-1680 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4575 mm
長さ
4550 mm
幅
1710 mm
幅
1840 mm
高さ
1430 mm
高さ
1680 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1465 mm
前輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1470 mm
後輪トラック
1595 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Dodge JourneyとマツダCX-5 | Hummer H2とマツダCX-5 |
マツダCX-5とOpel Speedster | Mazda 626 |
マツダCX-5とPeugeot 308 |