はどちらが良いですか:マツダ CX-5は三菱 グランディス?


マツダ CX-5
三菱 グランディス
マツダ CX-5
三菱 グランディス

理由10つ理由-購入するにはマツダ CX-5

  1. もっと圧縮
    34% 又は 4.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    14.4 圧縮 9.5 圧縮
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    6 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっとトルク
    43% 又は 163 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 217 Nm @ 4000 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    200 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度
  5. もっと0~100 kmhの加速度
    9% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    10.7 秒 0~100 kmhの加速度 11.7 秒 0~100 kmhの加速度
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    44% 又は 4.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. より少ない 燃費(高速道路)
    36% 又は 2.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.1 l/100 km 燃費(高速道路) 8.0 l/100 km 燃費(高速道路)
  8. より少ない 燃費(街中)
    54% 又は 7.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.1 l/100 km 燃費(街中) 13.2 l/100 km 燃費(街中)
  9. より少ない 重量
    2% 又は 34 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1611-1680 kg 重量 1645 kg 重量
  10. より少ない ホイールベース
    5% 又は 130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2700 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するには三菱 グランディス

  1. ピストンストローク もっと
    6%又は5.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    94.3 mm ピストンストローク 100 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    9%又は15 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    150 馬力 もっと高いエンジン出力 165 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと エンジン容量
    8%又は187 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2191 cc エンジン容量 2378 cc エンジン容量
  5. もっと 燃料タンク容量
    14%又は9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    56 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量
  6. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7 シート

中立理由:マツダ CX-5vs。三菱 グランディス

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    三菱 グランディス 5%又は107 kg もっと.
    2143 kg 最大許容重量 2250 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    三菱 グランディス 5%又は215 mm もっと.
    4550 mm 長さ 4765 mm 長さ

  7. マツダ CX-5 45 mm もっと.
    1840 mm 幅 1795 mm 幅
  8. 高さ
    マツダ CX-5 25 mm もっと.
    1680 mm 高さ 1655 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1595 mm 前輪トラック 1550 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1595 mm 後輪トラック 1555 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14.4
圧縮
9.5
ピストンストローク
94.3 mm
ピストンストローク
100 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
87 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
165 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
217 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
11.1 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
2378 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
8.0 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃料タンク容量
56 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
2143 kg
最大許容重量
2250 kg
重量
1611-1680 kg
重量
1645 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4550 mm
長さ
4765 mm
1840 mm
1795 mm
高さ
1680 mm
高さ
1655 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1595 mm
前輪トラック
1550 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1555 mm
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