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はどちらが良いですか:マツダ CX-5はPeugeot 106?
マツダ CX-5
Peugeot 106
理由13つ理由-購入するにはマツダ CX-5
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストロークもっと
13% 又は 12.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94.3 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
10% 又は 9 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86 mm シリンダー穴 77 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
62% 又は 93 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 57 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
75% 又は 285 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 95 Nm @ 2250 rpm. トルク -
もっと最高速度
42 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
200 km/h 最高速度 158 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
30% 又は 664 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2191 cc エンジン容量 1527 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
73% 又は 7.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.7 秒 0~100 kmhの加速度 18.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(街中)
12% 又は 0.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.1 l/100 km 燃費(街中) 6.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
20% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
56 l 燃料タンク容量 45 l 燃料タンク容量 -
もっと欧州排出基準
3世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6 欧州排出基準 欧州 3 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
56% 又は 279 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
494 l 最小トランク容量 215 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
41% 又は 655 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1608 l 最大トランクスペース 953 l 最大トランクスペース
理由5つ理由-購入するにはPeugeot 106
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もっと 圧縮
37%又は8.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
14.4 圧縮 23 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
7%又は0.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
16%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.1 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 重量
84%又は736 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1611-1680 kg 重量 875 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
13%又は315 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2385 mm ホイールベース
中立理由:マツダ CX-5vs。Peugeot 106
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
マツダ CX-5 768 kg もっと.
2143 kg 最大許容重量 1375 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 3/5 ドア -
長さ
マツダ CX-5 872 mm もっと.
4550 mm 長さ 3678 mm 長さ -
幅
マツダ CX-5 246 mm もっと.
1840 mm 幅 1594 mm 幅 -
高さ
マツダ CX-5 304 mm もっと.
1680 mm 高さ 1376 mm 高さ -
前輪トラック
1595 mm 前輪トラック 1387 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1595 mm 後輪トラック 1310 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
14.4
圧縮
23
ピストンストローク
94.3 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
77 mm
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
57 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
95 Nm @ 2250 rpm.
0~60 mphの加速度
10.2 秒
0~60 mphの加速度
17.6 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
158 km/h
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
1527 cc
0~100 kmhの加速度
10.7 秒
0~100 kmhの加速度
18.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
5.1 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
6.1 l/100 km
燃費(街中)
6.9 l/100 km
燃料タンク容量
56 l
燃料タンク容量
45 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
排気
欧州排出基準
欧州 6 d
欧州排出基準
欧州 3
重量と容量
最小トランク容量
494 l
最小トランク容量
215 l
最大トランクスペース
1608 l
最大トランクスペース
953 l
最大許容重量
2143 kg
最大許容重量
1375 kg
重量
1611-1680 kg
重量
875 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
3/5
寸法
長さ
4550 mm
長さ
3678 mm
幅
1840 mm
幅
1594 mm
高さ
1680 mm
高さ
1376 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2385 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1595 mm
前輪トラック
1387 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1310 mm
又は他モデルをご選択ください:
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