はどちらが良いですか:マツダ CX-5はPeugeot 308?

理由8つ理由-購入するにはマツダ CX-5

1. もっともっと高いエンジン出力
   20% 又は 30 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

2. もっとトルク
   21% 又は 80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク

   300 Nm @ 1750 rpm. トルク

3. もっと最高速度
   11 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   200 km/h 最高速度

   189-195 km/h 最高速度

4. もっとエンジン容量
   29% 又は 631 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2191 cc エンジン容量

   1560 cc エンジン容量

5. もっと燃料タンク容量
   6% 又は 3.5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   56 l 燃料タンク容量

   52.5 l 燃料タンク容量

6. もっとブレーキでの最大牽引重量
   35% 又は 700 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   2000 kg ブレーキでの最大牽引重量

   1300 kg ブレーキでの最大牽引重量

7. もっと許可された牽引棒の下向き荷重
   15% 又は 13 kg 許可された牽引棒の下向き荷重が多いほど、故障のリスクなく、車両が牽引できる荷重が増える。
   

   84 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

   71 kg 許可された牽引棒の下向き荷重

8. より少ない ホイールベース
   1% 又は 30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2700 mm ホイールベース

   2730 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはPeugeot 308

1. もっと 0～100 kmhの加速度
   8%又は0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.7 秒 0～100 kmhの加速度

   9.9-10.7 秒 0～100 kmhの加速度

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   42%又は2.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   5.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   3.2-3.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   41%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.1 l/100 km 燃費（高速道路）

   3.0-3.5 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   41%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   6.1 l/100 km 燃費（街中）

   3.6-4.7 l/100 km 燃費（街中）

5. より少ない CO2排出
   49%又は47 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   143 (230 g/mile) CO2排出

   96 (154 g/mile) CO2排出

6. より少ない hC
   10%又は70 kg
   

   750 kg hC

   680 kg hC

7. もっと 最小トランク容量
   19%又は116 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   494 l 最小トランク容量

   610 l 最小トランク容量

8. もっと 最大トランクスペース
   3%又は52 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1608 l 最大トランクスペース

   1660 l 最大トランクスペース

9. もっと 支持力
   38%又は30 kg 最大屋根荷重が多いほど、ドライバーは車両の屋根に重たい物を積める。これは、塗装ダメージを防ぐために、特殊機器の使用には重要。
   

   50 kg 支持力

   80 kg 支持力

10. より少ない 重量
    24%又は316 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    

    1611-1680 kg 重量

    1295-1459 kg 重量

11. より少ない 旋回半径
    6%又は0.6 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    11.0 m 旋回半径

    10.4 m 旋回半径

中立理由:マツダ CX-5vs。Peugeot 308

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   マツダ CX-5 273 kg もっと.
   

   2143 kg 最大許容重量

   1870-1900 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. ミラーを含んだ幅
   

   2115 mm ミラーを含んだ幅

   2043 mm ミラーを含んだ幅

7. 長さ
   Peugeot 308 1%又は35 mm もっと.
   

   4550 mm 長さ

   4585 mm 長さ

8. 幅
   マツダ CX-5 36 mm もっと.
   

   1840 mm 幅

   1804 mm 幅

9. 高さ
   マツダ CX-5 208 mm もっと.
   

   1680 mm 高さ

   1472 mm 高さ

10. 前輪トラック
    

    1595 mm 前輪トラック

    1551 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1595 mm 後輪トラック

    1546 mm 後輪トラック