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はどちらが良いですか:マツダ CX-5はSsangYong Rexton?
マツダ CX-5
SsangYong Rexton
理由6つ理由-購入するにはマツダ CX-5
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ピストンストロークもっと
2% 又は 1.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94.3 mm ピストンストローク 92.4 mm ピストンストローク -
もっと最高速度
15 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
200 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
2% 又は 34 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2191 cc エンジン容量 2157 cc エンジン容量 -
より少ない CO2排出
49% 又は 70 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
143 (230 g/mile) CO2排出 213 (343 g/mile) CO2排出 -
より少ない 重量
34% 又は 542 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1611-1680 kg 重量 2153 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 165 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2700 mm ホイールベース 2865 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはSsangYong Rexton
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もっと 圧縮
7%又は1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
14.4 圧縮 15.5 圧縮 -
もっと シリンダー穴
0.2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
17%又は31 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
150 馬力 もっと高いエンジン出力 181 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
10%又は40 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク 420 Nm @ 1600-2600 rpm. トルク -
もっと 燃料タンク容量
20%又は14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
56 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
33%又は1000 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 3000 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:マツダ CX-5vs。SsangYong Rexton
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
SsangYong Rexton 25%又は717 kg もっと.
2143 kg 最大許容重量 2860 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
SsangYong Rexton 6%又は300 mm もっと.
4550 mm 長さ 4850 mm 長さ -
幅
SsangYong Rexton 6%又は120 mm もっと.
1840 mm 幅 1960 mm 幅 -
高さ
SsangYong Rexton 8%又は145 mm もっと.
1680 mm 高さ 1825 mm 高さ -
最低地上高
最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
185 - 193 mm 最低地上高 224 mm 最低地上高 -
前輪トラック
1595 mm 前輪トラック 1640 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1595 mm 後輪トラック 1640 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14.4
圧縮
15.5
ピストンストローク
94.3 mm
ピストンストローク
92.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
86.2 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
7
性能
エンジン出力
150 馬力 @ 4500 rpm.
エンジン出力
181 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
380 Nm @ 1800-2600 rpm.
トルク
420 Nm @ 1600-2600 rpm.
最高速度
200 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
2191 cc
エンジン容量
2157 cc
燃費
燃料タンク容量
56 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
143 (230 g/mile)
CO2排出
213 (343 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d
欧州排出基準
欧州 6
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最大許容重量
2143 kg
最大許容重量
2860 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3000 kg
重量
1611-1680 kg
重量
2153 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.0 m
旋回半径
11.0 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4550 mm
長さ
4850 mm
幅
1840 mm
幅
1960 mm
高さ
1680 mm
高さ
1825 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールベース
2865 mm
最低地上高
185 - 193 mm
最低地上高
224 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1595 mm
前輪トラック
1640 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1640 mm
又は他モデルをご選択ください:
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