はどちらが良いですか:マツダ CX-5はスバル インプレッサ?

理由7つ理由-購入するにはマツダ CX-5

1. ピストンストロークもっと
   5% 又は 4.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94.3 mm ピストンストローク

   90 mm ピストンストローク

2. もっとシリンダー穴
   2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   86 mm シリンダー穴

   84 mm シリンダー穴

3. もっとトルク
   48% 又は 183 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   380 Nm @ 1800-2600 rpm. トルク

   197 Nm @ 4000 rpm. トルク

4. もっとエンジン容量
   9% 又は 196 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2191 cc エンジン容量

   1995 cc エンジン容量

5. より少ない 燃費（高速道路）
   16% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.1 l/100 km 燃費（高速道路）

   6.1 l/100 km 燃費（高速道路）

6. より少ない 燃費（街中）
   27% 又は 2.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   6.1 l/100 km 燃費（街中）

   8.4 l/100 km 燃費（街中）

7. もっと燃料タンク容量
   11% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   56 l 燃料タンク容量

   50 l 燃料タンク容量

理由4つ理由-購入するにはスバル インプレッサ

1. もっと もっと高いエンジン出力
   1%又は2 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

   152 馬力 もっと高いエンジン出力

2. より少ない 重量
   17%又は235 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1611-1680 kg 重量

   1376 kg 重量

3. より少ない 旋回半径
   3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.0 m 旋回半径

   10.7 m 旋回半径

4. より少ない ホイールベース
   1%又は30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2700 mm ホイールベース

   2670 mm ホイールベース

中立理由:マツダ CX-5vs。スバル インプレッサ

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   ボクサー シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   直接噴射

4. ドア
   

   5 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   スバル インプレッサ 2%又は75 mm もっと.
   

   4550 mm 長さ

   4625 mm 長さ

6. 幅
   マツダ CX-5 62 mm もっと.
   

   1840 mm 幅

   1778 mm 幅

7. 高さ
   マツダ CX-5 225 mm もっと.
   

   1680 mm 高さ

   1455 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   185 - 193 mm 最低地上高

   130 mm 最低地上高

9. 前輪トラック
   

   1595 mm 前輪トラック

   1539 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1595 mm 後輪トラック

    1544 mm 後輪トラック