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はどちらが良いですか:マツダ CX-7はPeugeot 4007?
マツダ CX-7
Peugeot 4007
理由7つ理由-購入するにはマツダ CX-7
-
もっとシリンダー穴
1% 又は 1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
86 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
10% 又は 17 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
173 馬力 もっと高いエンジン出力 156 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
5% 又は 20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
400 Nm @ 2000 rpm. トルク 380 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
5 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2184 cc エンジン容量 2179 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(街中)
4% 又は 0.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.1 l/100 km 燃費(街中) 9.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
13% 又は 9 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
69 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 5 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
理由9つ理由-購入するにはPeugeot 4007
-
ピストンストローク もっと
2%又は2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク -
もっと 0~100 kmhの加速度
14%又は1.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11.3 秒 0~100 kmhの加速度 9.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
4%又は0.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
11%又は0.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.6 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと 最小トランク容量
11%又は55 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
455 l 最小トランク容量 510 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
54%又は912 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
774 l 最大トランクスペース 1686 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
1%又は10 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1800 kg 重量 1790 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
32%又は3.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
15.8 m 旋回半径 12 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
3%又は80 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2750 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース
中立理由:マツダ CX-7vs。Peugeot 4007
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
マツダ CX-7 20 kg もっと.
2430 kg 最大許容重量 2410 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ CX-7 64 mm もっと.
4700 mm 長さ 4636 mm 長さ -
幅
マツダ CX-7 65 mm もっと.
1870 mm 幅 1805 mm 幅 -
高さ
Peugeot 4007 4%又は70 mm もっと.
1645 mm 高さ 1715 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/60 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ 215/70 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1615 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1610 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
173 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
156 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
400 Nm @ 2000 rpm.
トルク
380 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
10.7 秒
0~60 mphの加速度
9.4 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
200 km/h
エンジン容量
2184 cc
エンジン容量
2179 cc
0~100 kmhの加速度
11.3 秒
0~100 kmhの加速度
9.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
9.1 l/100 km
燃費(街中)
9.5 l/100 km
燃料タンク容量
69 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 5
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
455 l
最小トランク容量
510 l
最大トランクスペース
774 l
最大トランクスペース
1686 l
最大許容重量
2430 kg
最大許容重量
2410 kg
重量
1800 kg
重量
1790 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
15.8 m
旋回半径
12 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4700 mm
長さ
4636 mm
幅
1870 mm
幅
1805 mm
高さ
1645 mm
高さ
1715 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/60 R18; 235/55 R
前タイヤサイズ
215/70 R16
前輪トラック
1615 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
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