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はどちらが良いですか:マツダ MPVは日産 200 SX?
マツダ MPV
日産 200 SX
理由6つ理由-購入するにはマツダ MPV
-
もっと圧縮
12% 又は 1.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.7 圧縮 8.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
9% 又は 8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
87.5 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
12% 又は 263 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2261 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
13% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量 -
もっとシート
5 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 2+2 シート
理由3つ理由-購入するには日産 200 SX
-
もっと もっと高いエンジン出力
19%又は37 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
163 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
23%又は62 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
203 Nm @ 3500 rpm. トルク 265 Nm @ 4800 rpm. トルク -
より少ない ホイールベース
17%又は425 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2950 mm ホイールベース 2525 mm ホイールベース
中立理由:マツダ MPVvs。日産 200 SX
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
マツダ MPV 310 mm もっと.
4870 mm 長さ 4560 mm 長さ -
幅
マツダ MPV 120 mm もっと.
1850 mm 幅 1730 mm 幅 -
高さ
マツダ MPV 390 mm もっと.
1685 mm 高さ 1295 mm 高さ -
前タイヤサイズ
215/55 R18 前タイヤサイズ 205/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1610 mm 前輪トラック 1480 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1605 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.7
圧縮
8.5
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
87.5 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
163 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
200 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
203 Nm @ 3500 rpm.
トルク
265 Nm @ 4800 rpm.
エンジン容量
2261 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
7
シート
2+2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4870 mm
長さ
4560 mm
幅
1850 mm
幅
1730 mm
高さ
1685 mm
高さ
1295 mm
ホイールベース
2950 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R18
前タイヤサイズ
205/55 R16
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1480 mm
後輪トラック
1605 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
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