4
はどちらが良いですか:マツダ MPVはVolvo V50?
マツダ MPV
Volvo V50
理由3つ理由-購入するにはマツダ MPV
-
ピストンストロークもっと
14% 又は 13 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
94 mm ピストンストローク 81 mm ピストンストローク -
もっと燃料タンク容量
20% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっとシート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
7 シート 5 シート
理由5つ理由-購入するにはVolvo V50
-
もっと シリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 5 シリンダー -
もっと もっと高いエンジン出力
9%又は17 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
163 馬力 もっと高いエンジン出力 180 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
42%又は147 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
203 Nm @ 3500 rpm. トルク 350 Nm @ 1750-3250 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
6%又は139 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2261 cc エンジン容量 2400 cc エンジン容量 -
より少ない ホイールベース
12%又は310 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2950 mm ホイールベース 2640 mm ホイールベース
中立理由:マツダ MPVvs。Volvo V50
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ MPV 348 mm もっと.
4870 mm 長さ 4522 mm 長さ -
幅
マツダ MPV 5 mm もっと.
1850 mm 幅 1845 mm 幅 -
高さ
マツダ MPV 228 mm もっと.
1685 mm 高さ 1457 mm 高さ -
前タイヤサイズ
215/55 R18 前タイヤサイズ 205/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1610 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1605 mm 後輪トラック 1531 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
5
ピストンストローク
94 mm
ピストンストローク
81 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
163 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
180 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
203 Nm @ 3500 rpm.
トルク
350 Nm @ 1750-3250 rpm.
エンジン容量
2261 cc
エンジン容量
2400 cc
燃費
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
シート
7
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4870 mm
長さ
4522 mm
幅
1850 mm
幅
1845 mm
高さ
1685 mm
高さ
1457 mm
ホイールベース
2950 mm
ホイールベース
2640 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R18
前タイヤサイズ
205/55 R16
前輪トラック
1610 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1605 mm
後輪トラック
1531 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Hyundai i20 | マツダMPVとマツダCX-9 |
Volvo V50 | マツダMPVとMazda MX-3 |
FiatCromaиVolvoV50 |