はどちらが良いですか:マツダ MX-3は日産 350Z?

理由7つ理由-購入するにはマツダ MX-3

1. ピストンストロークもっと
   3% 又は 2.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   83.6 mm ピストンストローク

   81.4 mm ピストンストローク

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   36% 又は 4.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   7.5 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   11.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   35% 又は 3.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.8 l/100 km 燃費（高速道路）

   8.9 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   44% 又は 7.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   9 l/100 km 燃費（街中）

   16.1 l/100 km 燃費（街中）

5. もっと最小トランク容量
   19% 又は 54 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   289 l 最小トランク容量

   235 l 最小トランク容量

6. より少ない 重量
   49% 又は 505 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1040 kg 重量

   1545 kg 重量

7. より少ない ホイールベース
   8% 又は 195 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2455 mm ホイールベース

   2650 mm ホイールベース

理由10つ理由-購入するには日産 350Z

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと 圧縮
   15%又は1.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   9 圧縮

   10.6 圧縮

3. もっと シリンダー穴
   18%又は17.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   78 mm シリンダー穴

   95.5 mm シリンダー穴

4. もっと ギア マニュアルトランスミッション
   1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   5 ギア マニュアルトランスミッション

   6 ギア マニュアルトランスミッション

5. もっと もっと高いエンジン出力
   70%又は210 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   90 馬力 もっと高いエンジン出力

   300 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっと トルク
   63%又は226 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   135 Nm @ 4000 rpm. トルク

   361 Nm @ 4400 rpm. トルク

7. もっと 最高速度
   71 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   179 km/h 最高速度

   250 km/h 最高速度

8. もっと エンジン容量
   54%又は1900 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   3498 cc エンジン容量

9. もっと 0～100 kmhの加速度
   81%又は4.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.5 秒 0～100 kmhの加速度

   5.8 秒 0～100 kmhの加速度

10. もっと 燃料タンク容量
    38%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    50 l 燃料タンク容量

    80 l 燃料タンク容量

中立理由:マツダ MX-3vs。日産 350Z

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   日産 350Z 19%又は345 kg もっと.
   

   1475 kg 最大許容重量

   1820 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

6. 長さ
   日産 350Z 2%又は95 mm もっと.
   

   4220 mm 長さ

   4315 mm 長さ

7. 幅
   日産 350Z 7%又は120 mm もっと.
   

   1695 mm 幅

   1815 mm 幅

8. 高さ
   日産 350Z 1%又は15 mm もっと.
   

   1310 mm 高さ

   1325 mm 高さ

9. 前輪トラック
   

   1460 mm 前輪トラック

   1535 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1465 mm 後輪トラック

    1540 mm 後輪トラック