はどちらが良いですか:マツダ MX-5はMercedes-Benz E-class?


マツダ MX-5
Mercedes-Benz E-class
マツダ MX-5
Mercedes-Benz E-class

理由8つ理由-購入するにはマツダ MX-5

  1. もっと圧縮
    19% 又は 2.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    13 圧縮 10.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    15% 又は 1.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    17% 又は 1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    4.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    16% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.1 l/100 km 燃費(街中) 9.6 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    41% 又は 58 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    142 (229 g/mile) CO2排出 200 (322 g/mile) CO2排出
  6. より少ない 重量
    94% 又は 955 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1015 kg 重量 1970 kg 重量
  7. より少ない 旋回半径
    21% 又は 2.06 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.04 m 旋回半径 12.10 m 旋回半径
  8. より少ない ホイールベース
    24% 又は 563 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2310 mm ホイールベース 2873 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class

  1. もっと シリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっと もっと高いエンジン出力
    70%又は304 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    131 馬力 もっと高いエンジン出力 435 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと トルク
    71%又は370 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    150 Nm @ 4800 rpm. トルク 520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク
  4. もっと 最高速度
    47 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    203 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  5. もっと エンジン容量
    50%又は1503 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1496 cc エンジン容量 2999 cc エンジン容量
  6. もっと 0~100 kmhの加速度
    95%又は4.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.6 秒 0~100 kmhの加速度 4.4 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと 燃料タンク容量
    32%又は21 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    45 l 燃料タンク容量 66 l 燃料タンク容量
  8. もっと 最小トランク容量
    70%又は298 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    127 l 最小トランク容量 425 l 最小トランク容量
  9. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 4 シート

中立理由:マツダ MX-5vs。Mercedes-Benz E-class

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz E-class 48%又は1160 kg もっと.
    1265 kg 最大許容重量 2425 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    1918 mm ミラーを含んだ幅 2055 mm ミラーを含んだ幅
  7. 前方オーバハング
    760 mm 前方オーバハング 853 mm 前方オーバハング
  8. 長さ
    Mercedes-Benz E-class 19%又は933 mm もっと.
    3915 mm 長さ 4848 mm 長さ

  9. Mercedes-Benz E-class 7%又は125 mm もっと.
    1735 mm 幅 1860 mm 幅
  10. 高さ
    Mercedes-Benz E-class 14%又は197 mm もっと.
    1230 mm 高さ 1427 mm 高さ
  11. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    141 mm 最低地上高 120 mm 最低地上高
  12. 前輪トラック
    1495 mm 前輪トラック 1627 mm 前輪トラック
  13. 後輪トラック
    1505 mm 後輪トラック 1595 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13
圧縮
10.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
131 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
トルク
150 Nm @ 4800 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
0~60 mphの加速度
8.2 秒
0~60 mphの加速度
4.2 秒
最高速度
203 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
2999 cc
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
0~100 kmhの加速度
4.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
9.6 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
66 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
142 (229 g/mile)
CO2排出
200 (322 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
127 l
最小トランク容量
425 l
最大許容重量
1265 kg
最大許容重量
2425 kg
重量
1015 kg
重量
1970 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.04 m
旋回半径
12.10 m
ドア
2
ドア
2
ミラーを含んだ幅
1918 mm
ミラーを含んだ幅
2055 mm
前方オーバハング
760 mm
前方オーバハング
853 mm
寸法
長さ
3915 mm
長さ
4848 mm
1735 mm
1860 mm
高さ
1230 mm
高さ
1427 mm
ホイールベース
2310 mm
ホイールベース
2873 mm
最低地上高
141 mm
最低地上高
120 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1495 mm
前輪トラック
1627 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1595 mm
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