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はどちらが良いですか:マツダ MX-5はPeugeot 207?
マツダ MX-5
Peugeot 207
理由8つ理由-購入するにはマツダ MX-5
-
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
17% 又は 22 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
131 馬力 もっと高いエンジン出力 109 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
203 km/h 最高速度 193 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
27% 又は 2.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.6 秒 0~100 kmhの加速度 10.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
より少ない 重量
38% 又は 390 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1015 kg 重量 1405 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
10% 又は 0.96 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.04 m 旋回半径 11.0 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
10% 又は 230 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2310 mm ホイールベース 2540 mm ホイールベース
理由12つ理由-購入するにはPeugeot 207
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もっと 圧縮
26%又は4.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
13 圧縮 17.6 圧縮 -
ピストンストローク もっと
3%又は2.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
85.8 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
1%又は0.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
74.5 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっと トルク
38%又は90 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
150 Nm @ 4800 rpm. トルク 240 Nm @ 1750 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
4%又は64 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1496 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
18%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
12%又は0.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.9 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
23%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
8.1 l/100 km 燃費(街中) 6.2 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
10%又は5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
45 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
9%又は12 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
142 (229 g/mile) CO2排出 130 (209 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
12%又は18 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
127 l 最小トランク容量 145 l 最小トランク容量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 4 シート
中立理由:マツダ MX-5vs。Peugeot 207
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Peugeot 207 29%又は520 kg もっと.
1265 kg 最大許容重量 1785 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
ミラーを含んだ幅
1918 mm ミラーを含んだ幅 1972 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Peugeot 207 3%又は129 mm もっと.
3915 mm 長さ 4044 mm 長さ -
幅
Peugeot 207 1%又は13 mm もっと.
1735 mm 幅 1748 mm 幅 -
高さ
Peugeot 207 12%又は163 mm もっと.
1230 mm 高さ 1393 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/50 R16 前タイヤサイズ 195/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1495 mm 前輪トラック 1469 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1505 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
13
圧縮
17.6
ピストンストローク
85.8 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
74.5 mm
シリンダー穴
75 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
131 馬力 @ 7000 rpm.
エンジン出力
109 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
150 Nm @ 4800 rpm.
トルク
240 Nm @ 1750 rpm.
0~60 mphの加速度
8.2 秒
0~60 mphの加速度
10.4 秒
最高速度
203 km/h
最高速度
193 km/h
エンジン容量
1496 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
6.1 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.0 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃費(街中)
6.2 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
142 (229 g/mile)
CO2排出
130 (209 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
127 l
最小トランク容量
145 l
最大許容重量
1265 kg
最大許容重量
1785 kg
重量
1015 kg
重量
1405 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.04 m
旋回半径
11.0 m
ドア
2
ドア
2
ミラーを含んだ幅
1918 mm
ミラーを含んだ幅
1972 mm
寸法
長さ
3915 mm
長さ
4044 mm
幅
1735 mm
幅
1748 mm
高さ
1230 mm
高さ
1393 mm
ホイールベース
2310 mm
ホイールベース
2540 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/50 R16
前タイヤサイズ
195/55 R16
前輪トラック
1495 mm
前輪トラック
1469 mm
後輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
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