はどちらが良いですか:マツダ MX-6はPeugeot 206?


マツダ MX-6
Peugeot 206
マツダ MX-6
Peugeot 206

理由10つ理由-購入するにはマツダ MX-6

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ
  3. もっとシリンダー穴
    13% 又は 10.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    84.5 mm シリンダー穴 73.7 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    59% 又は 97 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    165 馬力 もっと高いエンジン出力 68 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    26% 又は 57 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    217 Nm @ 4800 rpm. トルク 160 Nm @ 2000 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    54 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    220 km/h 最高速度 166 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    44% 又は 1099 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2497 cc エンジン容量 1398 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    73% 又は 5.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    8.0 秒 0~100 kmhの加速度 13.8 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと燃料タンク容量
    17% 又は 10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    60 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
  10. もっと最小トランク容量
    48% 又は 194 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    404 l 最小トランク容量 210 l 最小トランク容量

理由8つ理由-購入するにはPeugeot 206

  1. もっと 圧縮
    49%又は8.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.2 圧縮 17.9 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    10%又は7.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    74.2 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    57%又は5.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    9.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. より少ない 燃費(高速道路)
    57%又は4.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    8.1 l/100 km 燃費(高速道路) 3.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  5. より少ない 燃費(街中)
    55%又は6.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.0 l/100 km 燃費(街中) 4.9 l/100 km 燃費(街中)
  6. より少ない 重量
    25%又は242 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1205 kg 重量 963 kg 重量
  7. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    2 シート 5 シート
  8. より少ない ホイールベース
    7%又は167 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2610 mm ホイールベース 2443 mm ホイールベース

中立理由:マツダ MX-6vs。Peugeot 206

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    マツダ MX-6 84 kg もっと.
    1560 kg 最大許容重量 1476 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 3/5 ドア
  6. 長さ
    マツダ MX-6 738 mm もっと.
    4610 mm 長さ 3872 mm 長さ

  7. マツダ MX-6 95 mm もっと.
    1750 mm 幅 1655 mm 幅
  8. 高さ
    Peugeot 206 9%又は136 mm もっと.
    1310 mm 高さ 1446 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/55 R15 87 V 前タイヤサイズ 175/65 R14 T 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1500 mm 前輪トラック 1445 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1500 mm 後輪トラック 1433 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
9.2
圧縮
17.9
ピストンストローク
74.2 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
73.7 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
165 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
68 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
217 Nm @ 4800 rpm.
トルク
160 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
7.6 秒
0~60 mphの加速度
13.1 秒
最高速度
220 km/h
最高速度
166 km/h
エンジン容量
2497 cc
エンジン容量
1398 cc
0~100 kmhの加速度
8.0 秒
0~100 kmhの加速度
13.8 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.0 l/100 km
燃費(高速道路)
8.1 l/100 km
燃費(高速道路)
3.5 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
404 l
最小トランク容量
210 l
最大許容重量
1560 kg
最大許容重量
1476 kg
重量
1205 kg
重量
963 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
3/5
寸法
長さ
4610 mm
長さ
3872 mm
1750 mm
1655 mm
高さ
1310 mm
高さ
1446 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2443 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R15 87 V
前タイヤサイズ
175/65 R14 T
前輪トラック
1500 mm
前輪トラック
1445 mm
後輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1433 mm
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