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はどちらが良いですか:マツダ MX-6はトヨタ セリカ?
マツダ MX-6
トヨタ セリカ


理由8つ理由-購入するにはマツダ MX-6
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダー穴
3% 又は 2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84.5 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっとトルク
17% 又は 37 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
217 Nm @ 4800 rpm. トルク 180 Nm @ 6800 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
28% 又は 701 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2497 cc エンジン容量 1796 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(街中)
4% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11.0 l/100 km 燃費(街中) 11.5 l/100 km 燃費(街中) -
もっと燃料タンク容量
8% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
10% 又は 39 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
404 l 最小トランク容量 365 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
1% 又は 10 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1205 kg 重量 1215 kg 重量
理由10つ理由-購入するにはトヨタ セリカ
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もっと 圧縮
20%又は2.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.2 圧縮 11.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
13%又は10.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
74.2 mm ピストンストローク 85 mm ピストンストローク -
もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
14%又は27 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
165 馬力 もっと高いエンジン出力 192 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
220 km/h 最高速度 225 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
8%又は0.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.0 秒 0~100 kmhの加速度 7.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
9%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
19%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.1 l/100 km 燃費(高速道路) 6.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 4 シート -
より少ない ホイールベース
10 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2610 mm ホイールベース 2600 mm ホイールベース
中立理由:マツダ MX-6vs。トヨタ セリカ
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
トヨタ セリカ 5 kg もっと.
1560 kg 最大許容重量 1565 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
マツダ MX-6 275 mm もっと.
4610 mm 長さ 4335 mm 長さ -
幅
マツダ MX-6 15 mm もっと.
1750 mm 幅 1735 mm 幅 -
高さ
トヨタ セリカ 5 mm もっと.
1310 mm 高さ 1315 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/55 R15 87 V 前タイヤサイズ 205/50 R16 V 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1500 mm 前輪トラック 1490 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1500 mm 後輪トラック 1480 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.2
圧縮
11.5
ピストンストローク
74.2 mm
ピストンストローク
85 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84.5 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
165 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
192 馬力 @ 7800 rpm.
トルク
217 Nm @ 4800 rpm.
トルク
180 Nm @ 6800 rpm.
0~60 mphの加速度
7.6 秒
0~60 mphの加速度
7 秒
最高速度
220 km/h
最高速度
225 km/h
エンジン容量
2497 cc
エンジン容量
1796 cc
0~100 kmhの加速度
8.0 秒
0~100 kmhの加速度
7.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.4 l/100 km
燃費(高速道路)
8.1 l/100 km
燃費(高速道路)
6.6 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃費(街中)
11.5 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
404 l
最小トランク容量
365 l
最大許容重量
1560 kg
最大許容重量
1565 kg
重量
1205 kg
重量
1215 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4610 mm
長さ
4335 mm
幅
1750 mm
幅
1735 mm
高さ
1310 mm
高さ
1315 mm
ホイールベース
2610 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R15 87 V
前タイヤサイズ
205/50 R16 V
前輪トラック
1500 mm
前輪トラック
1490 mm
後輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1480 mm
又は他モデルをご選択ください:
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