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はどちらが良いですか:Mercedes-Benz C-classはMercedes-Benz CLC?
Mercedes-Benz C-class
Mercedes-Benz CLC
理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.7 圧縮 10.2 圧縮 -
もっとシリンダー穴
7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
88 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
63% 又は 247 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
390 馬力 もっと高いエンジン出力 143 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
58% 又は 300 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク 220 Nm @ 2500 rpm. トルク -
もっと最高速度
30 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
40% 又は 1200 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2996 cc エンジン容量 1796 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
102% 又は 4.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.8 秒 0~100 kmhの加速度 9.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
6% 又は 4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量 -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d-TEMP 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準
理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLC
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ピストンストローク もっと
3%又は2.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
82.1 mm ピストンストローク 85 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
19%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.5-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
25%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.6-7.9 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
13%又は1.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
12.7-12.9 l/100 km 燃費(街中) 11.0 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
8%又は25 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
285 l 最小トランク容量 310 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
67%又は740 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
360 l 最大トランクスペース 1100 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
23%又は335 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1810 kg 重量 1475 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
12%又は1.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.1 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
5%又は125 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2840 mm ホイールベース 2715 mm ホイールベース
中立理由:Mercedes-Benz C-classvs。Mercedes-Benz CLC
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Mercedes-Benz C-class 470 kg もっと.
2315 kg 最大許容重量 1845 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 3 ドア -
長さ
Mercedes-Benz C-class 241 mm もっと.
4693 mm 長さ 4452 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz C-class 82 mm もっと.
1810 mm 幅 1728 mm 幅
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.7
圧縮
10.2
ピストンストローク
82.1 mm
ピストンストローク
85 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
82 mm
性能
エンジン出力
390 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
143 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
トルク
220 Nm @ 2500 rpm.
0~60 mphの加速度
4.6 秒
0~60 mphの加速度
9.2 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
2996 cc
エンジン容量
1796 cc
0~100 kmhの加速度
4.8 秒
0~100 kmhの加速度
9.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.5-9.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.7 l/100 km
燃費(高速道路)
7.6-7.9 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
12.7-12.9 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
285 l
最小トランク容量
310 l
最大トランクスペース
360 l
最大トランクスペース
1100 l
最大許容重量
2315 kg
最大許容重量
1845 kg
重量
1810 kg
重量
1475 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
10.8 m
ドア
2
ドア
3
寸法
長さ
4693 mm
長さ
4452 mm
幅
1810 mm
幅
1728 mm
高さ
1405 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールベース
2715 mm
又は他モデルをご選択ください:
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