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はどちらが良いですか:Mercedes-Benz C-classは日産 ティーノ?
Mercedes-Benz C-class
日産 ティーノ
理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
7% 又は 0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.7 圧縮 9.9 圧縮 -
もっとシリンダー穴
16% 又は 14.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
88 mm シリンダー穴 73.6 mm シリンダー穴 -
もっとギア オートマチックトランスミッション
5速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
9 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
73% 又は 285 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
390 馬力 もっと高いエンジン出力 105 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
74% 又は 385 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク 135 Nm @ 4400 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
50% 又は 1499 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2996 cc エンジン容量 1497 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
24% 又は 16 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 50 l 燃料タンク容量
理由7つ理由-購入するには日産 ティーノ
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ピストンストローク もっと
7%又は5.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
82.1 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク -
もっと 最小トランク容量
35%又は155 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
285 l 最小トランク容量 440 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
65%又は670 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
360 l 最大トランクスペース 1030 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
12%又は200 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1810 kg 重量 1610 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
23%又は2.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.1 m 旋回半径 9.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
12%又は305 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2840 mm ホイールベース 2535 mm ホイールベース
中立理由:Mercedes-Benz C-classvs。日産 ティーノ
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Mercedes-Benz C-class 435 kg もっと.
2315 kg 最大許容重量 1880 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Mercedes-Benz C-class 423 mm もっと.
4693 mm 長さ 4270 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz C-class 50 mm もっと.
1810 mm 幅 1760 mm 幅 -
高さ
日産 ティーノ 13%又は205 mm もっと.
1405 mm 高さ 1610 mm 高さ -
前輪トラック
1602 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1558 mm 後輪トラック 1510 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.7
圧縮
9.9
ピストンストローク
82.1 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
73.6 mm
ギア オートマチックトランスミッション
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
390 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
105 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
トルク
135 Nm @ 4400 rpm.
エンジン容量
2996 cc
エンジン容量
1497 cc
燃費
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
50 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
285 l
最小トランク容量
440 l
最大トランクスペース
360 l
最大トランクスペース
1030 l
最大許容重量
2315 kg
最大許容重量
1880 kg
重量
1810 kg
重量
1610 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
9.8 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4693 mm
長さ
4270 mm
幅
1810 mm
幅
1760 mm
高さ
1405 mm
高さ
1610 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールベース
2535 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1602 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1558 mm
後輪トラック
1510 mm
又は他モデルをご選択ください:
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