はどちらが良いですか:Mercedes-Benz C-classはトヨタ スープラ?


Mercedes-Benz C-class
トヨタ スープラ
Mercedes-Benz C-class
トヨタ スープラ

理由10つ理由-購入するにはMercedes-Benz C-class

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.7 圧縮 10.2 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    7% 又は 6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    88 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴
  4. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    9 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっともっと高いエンジン出力
    34% 又は 132 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    390 馬力 もっと高いエンジン出力 258 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっとトルク
    23% 又は 120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    520 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク 400 Nm @ 1550-4400 rpm. トルク
  7. もっとエンジン容量
    33% 又は 998 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2996 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    8% 又は 0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.8 秒 0~100 kmhの加速度 5.2 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと燃料タンク容量
    21% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量
  10. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 2 シート

理由6つ理由-購入するにはトヨタ スープラ

  1. ピストンストローク もっと
    13%又は12.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82.1 mm ピストンストローク 94.6 mm ピストンストローク
  2. より少ない CO2排出
    61%又は83 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    218 (351 g/mile) CO2排出 135 (217 g/mile) CO2排出
  3. もっと 最小トランク容量
    2%又は5 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    285 l 最小トランク容量 290 l 最小トランク容量
  4. より少ない 重量
    30%又は415 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1810 kg 重量 1395 kg 重量
  5. より少ない 旋回半径
    10%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.1 m 旋回半径 11 m 旋回半径
  6. より少ない ホイールベース
    15%又は370 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2840 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz C-classvs。トヨタ スープラ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz C-class 605 kg もっと.
    2315 kg 最大許容重量 1710 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Mercedes-Benz C-class 314 mm もっと.
    4693 mm 長さ 4379 mm 長さ

  7. トヨタ スープラ 2%又は44 mm もっと.
    1810 mm 幅 1854 mm 幅
  8. 高さ
    Mercedes-Benz C-class 106 mm もっと.
    1405 mm 高さ 1299 mm 高さ
  9. 前輪トラック
    1602 mm 前輪トラック 1594 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1558 mm 後輪トラック 1589 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.7
圧縮
10.2
ピストンストローク
82.1 mm
ピストンストローク
94.6 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
9 TCT AMG SPEEDSHIFT
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
390 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
258 馬力 @ 5000-6500 rpm.
トルク
520 Nm @ 2500-5000 rpm.
トルク
400 Nm @ 1550-4400 rpm.
0~60 mphの加速度
4.6 秒
0~60 mphの加速度
4.9 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
2996 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
4.8 秒
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
燃費
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
218 (351 g/mile)
CO2排出
135 (217 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
重量と容量
最小トランク容量
285 l
最小トランク容量
290 l
最大許容重量
2315 kg
最大許容重量
1710 kg
重量
1810 kg
重量
1395 kg
シート
4
シート
2
その他の仕様
旋回半径
12.1 m
旋回半径
11 m
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4693 mm
長さ
4379 mm
1810 mm
1854 mm
高さ
1405 mm
高さ
1299 mm
ホイールベース
2840 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1602 mm
前輪トラック
1594 mm
後輪トラック
1558 mm
後輪トラック
1589 mm
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