はどちらが良いですか:Mercedes-Benz CLはFord Mustang?


Mercedes-Benz CL
Ford Mustang
Mercedes-Benz CL
Ford Mustang

理由6つ理由-購入するにはMercedes-Benz CL

  1. もっとシリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    40% 又は 207 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    517 馬力 もっと高いエンジン出力 310 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    43% 又は 355 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    830 Nm @ 1800-3500 rpm. トルク 475 Nm @ 3000 rpm. トルク
  4. もっとエンジン容量
    59% 又は 3259 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5513 cc エンジン容量 2254 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    29% 又は 24 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    83 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量
  6. もっと最小トランク容量
    34% 又は 167 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    490 l 最小トランク容量 323 l 最小トランク容量

理由6つ理由-購入するにはFord Mustang

  1. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    -47%又は4.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    13.8-14.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    22%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    9.6-9.9 l/100 km 燃費(高速道路) 7.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    47%又は9.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    21.1-21.2 l/100 km 燃費(街中) 11.2 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない 重量
    30%又は501 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    2185 kg 重量 1684 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    9%又は235 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2955 mm ホイールベース 2720 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz CLvs。Ford Mustang

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Mercedes-Benz CL 307 mm もっと.
    5095 mm 長さ 4788 mm 長さ

  6. Ford Mustang 2%又は44 mm もっと.
    1871 mm 幅 1915 mm 幅
  7. 高さ
    Mercedes-Benz CL 25 mm もっと.
    1419 mm 高さ 1394 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1601 mm 前輪トラック 1585 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1607 mm 後輪トラック 1654 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
7G-TRONIC PLUS
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
性能
エンジン出力
517 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
310 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
830 Nm @ 1800-3500 rpm.
トルク
475 Nm @ 3000 rpm.
エンジン容量
5513 cc
エンジン容量
2254 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
13.8-14.0 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(高速道路)
9.6-9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
7.5 l/100 km
燃費(街中)
21.1-21.2 l/100 km
燃費(街中)
11.2 l/100 km
燃料タンク容量
83 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
490 l
最小トランク容量
323 l
重量
2185 kg
重量
1684 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
5095 mm
長さ
4788 mm
1871 mm
1915 mm
高さ
1419 mm
高さ
1394 mm
ホイールベース
2955 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1601 mm
前輪トラック
1585 mm
後輪トラック
1607 mm
後輪トラック
1654 mm
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