はどちらが良いですか:Mercedes-Benz CLCはOpel Astra?


Mercedes-Benz CLC
Opel Astra
Mercedes-Benz CLC
Opel Astra

理由7つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLC

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 3 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    15% 又は 21 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    143 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと最高速度
    10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    220 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度
  4. もっとエンジン容量
    17% 又は 300 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1796 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量
  5. もっと0~100 kmhの加速度
    7% 又は 0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.7 秒 0~100 kmhの加速度 10.4 秒 0~100 kmhの加速度
  6. もっと燃料タンク容量
    23% 又は 14 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    62 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量
  7. より少ない 旋回半径
    2% 又は 0.25 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.8 m 旋回半径 11.05 m 旋回半径

理由13つ理由-購入するにはOpel Astra

  1. もっと 圧縮
    34%又は5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 15.5 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    6%又は5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    2%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴
  4. もっと トルク
    27%又は80 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    220 Nm @ 2500 rpm. トルク 300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    51%又は3.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8-3.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    44%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.7 l/100 km 燃費(高速道路) 3.2-3.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    -156%又は6.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.0 l/100 km 燃費(街中) 4.3-4.5 l/100 km 燃費(街中)
  8. もっと 欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 4 欧州排出基準 欧州 6d 欧州排出基準
  9. もっと 最小トランク容量
    43%又は230 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    310 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量
  10. もっと 最大トランクスペース
    33%又は530 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1100 l 最大トランクスペース 1630 l 最大トランクスペース
  11. より少ない 重量
    12%又は155 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1475 kg 重量 1320 kg 重量
  12. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5 シート
  13. より少ない ホイールベース
    2%又は53 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2715 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz CLCvs。Opel Astra

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Opel Astra 5%又は100 kg もっと.
    1845 kg 最大許容重量 1945 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3 ドア 5 ドア
  6. 長さ
    Opel Astra 5%又は250 mm もっと.
    4452 mm 長さ 4702 mm 長さ

  7. Opel Astra 4%又は81 mm もっと.
    1728 mm 幅 1809 mm 幅
  8. 高さ
    Opel Astra 7%又は105 mm もっと.
    1405 mm 高さ 1510 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/55 R16V 前タイヤサイズ 205/65 R16; 225/45 R 前タイヤサイズ
  10. ホイールリムサイズ
    7J x 16 ホイールリムサイズ 6.5J x 16; 7J x 16; ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
15.5
ピストンストローク
85 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
84 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
143 馬力 @ 5200 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
220 Nm @ 2500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
9.2 秒
0~60 mphの加速度
9.9 秒
最高速度
220 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
1796 cc
エンジン容量
1496 cc
0~100 kmhの加速度
9.7 秒
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8-3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.2-3.3 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃費(街中)
4.3-4.5 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6d
重量と容量
最小トランク容量
310 l
最小トランク容量
540 l
最大トランクスペース
1100 l
最大トランクスペース
1630 l
最大許容重量
1845 kg
最大許容重量
1945 kg
重量
1475 kg
重量
1320 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
10.8 m
旋回半径
11.05 m
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
4452 mm
長さ
4702 mm
1728 mm
1809 mm
高さ
1405 mm
高さ
1510 mm
ホイールベース
2715 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16V
前タイヤサイズ
205/65 R16; 225/45 R
ホイールリムサイズ
7J x 16
ホイールリムサイズ
6.5J x 16; 7J x 16;
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