はどちらが良いですか:Mercedes-Benz CLCはPeugeot 406?


Mercedes-Benz CLC
Peugeot 406
Mercedes-Benz CLC
Peugeot 406

理由4つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLC

  1. もっとギア マニュアルトランスミッション
    1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション
  2. もっともっと高いエンジン出力
    7% 又は 10 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    143 馬力 もっと高いエンジン出力 133 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと最高速度
    12 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    220 km/h 最高速度 208 km/h 最高速度
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    12% 又は 1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    9.7 秒 0~100 kmhの加速度 10.9 秒 0~100 kmhの加速度

理由12つ理由-購入するにはPeugeot 406

  1. もっと 圧縮
    43%又は7.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.2 圧縮 18 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    11%又は11 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    85 mm ピストンストローク 96 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    4%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  4. もっと トルク
    30%又は94 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    220 Nm @ 2500 rpm. トルク 314 Nm @ 2000 rpm. トルク
  5. もっと エンジン容量
    18%又は383 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1796 cc エンジン容量 2179 cc エンジン容量
  6. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    17%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  7. より少ない 燃費(高速道路)
    14%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  8. より少ない 燃費(街中)
    20%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.0 l/100 km 燃費(街中) 8.8 l/100 km 燃費(街中)
  9. もっと 燃料タンク容量
    11%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    62 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  10. もっと 最小トランク容量
    21%又は80 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    310 l 最小トランク容量 390 l 最小トランク容量
  11. より少ない 重量
    5%又は65 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1475 kg 重量 1410 kg 重量
  12. より少ない ホイールベース
    1%又は15 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2715 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz CLCvs。Peugeot 406

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Mercedes-Benz CLC 10 kg もっと.
    1845 kg 最大許容重量 1835 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Peugeot 406 4%又は168 mm もっと.
    4452 mm 長さ 4620 mm 長さ

  7. Peugeot 406 3%又は52 mm もっと.
    1728 mm 幅 1780 mm 幅
  8. 高さ
    Mercedes-Benz CLC 55 mm もっと.
    1405 mm 高さ 1350 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    205/55 R16V 前タイヤサイズ 195/65 R15 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.2
圧縮
18
ピストンストローク
85 mm
ピストンストローク
96 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
143 馬力 @ 5200 rpm.
エンジン出力
133 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
220 Nm @ 2500 rpm.
トルク
314 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
9.2 秒
0~60 mphの加速度
10.4 秒
最高速度
220 km/h
最高速度
208 km/h
エンジン容量
1796 cc
エンジン容量
2179 cc
0~100 kmhの加速度
9.7 秒
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃費(街中)
8.8 l/100 km
燃料タンク容量
62 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
310 l
最小トランク容量
390 l
最大許容重量
1845 kg
最大許容重量
1835 kg
重量
1475 kg
重量
1410 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
3
ドア
2
寸法
長さ
4452 mm
長さ
4620 mm
1728 mm
1780 mm
高さ
1405 mm
高さ
1350 mm
ホイールベース
2715 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16V
前タイヤサイズ
195/65 R15
すべて見る
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