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はどちらが良いですか:Mercedes-Benz CLSはOpel Astra?
Mercedes-Benz CLS
Opel Astra
理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLS
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もっとシリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 3 シリンダー -
ピストンストロークもっと
3% 又は 2.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.4 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
72% 又は 313 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
435 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
42% 又は 220 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク 300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク -
もっと最高速度
40 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 210 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
50% 又は 1503 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2999 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
131% 又は 5.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
27% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量
理由11つ理由-購入するにはOpel Astra
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もっと 圧縮
32%又は5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 15.5 圧縮 -
もっと シリンダー穴
1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
83 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
56%又は4.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.7-8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8-3.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
55%又は3.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.1-7.3 l/100 km 燃費(高速道路) 3.2-3.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-165%又は7.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11.4-11.5 l/100 km 燃費(街中) 4.3-4.5 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
112%又は105 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
199 (320 g/mile) CO2排出 94 (151 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
9%又は50 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
490 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
50%又は660 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1980 kg 重量 1320 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4-5 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
11%又は1.25 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.3 m 旋回半径 11.05 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
10%又は277 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2939 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース
中立理由:Mercedes-Benz CLSvs。Opel Astra
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Mercedes-Benz CLS 605 kg もっと.
2550 kg 最大許容重量 1945 kg 最大許容重量 -
ドア
4 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2072 mm ミラーを含んだ幅 2042 mm ミラーを含んだ幅 -
前方オーバハング
893 mm 前方オーバハング 960 mm 前方オーバハング -
長さ
Mercedes-Benz CLS 299 mm もっと.
5001 mm 長さ 4702 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz CLS 81 mm もっと.
1890 mm 幅 1809 mm 幅 -
高さ
Opel Astra 6%又は88 mm もっと.
1422 mm 高さ 1510 mm 高さ -
前輪トラック
1647 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1637 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
15.5
ピストンストローク
92.4 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
84 mm
性能
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
4.3 秒
0~60 mphの加速度
9.9 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
210 km/h
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
1496 cc
0~100 kmhの加速度
4.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.7-8.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8-3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1-7.3 l/100 km
燃費(高速道路)
3.2-3.3 l/100 km
燃費(街中)
11.4-11.5 l/100 km
燃費(街中)
4.3-4.5 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
199 (320 g/mile)
CO2排出
94 (151 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6d
重量と容量
最小トランク容量
490 l
最小トランク容量
540 l
最大許容重量
2550 kg
最大許容重量
1945 kg
重量
1980 kg
重量
1320 kg
シート
4-5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.3 m
旋回半径
11.05 m
ドア
4
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2072 mm
ミラーを含んだ幅
2042 mm
前方オーバハング
893 mm
前方オーバハング
960 mm
寸法
長さ
5001 mm
長さ
4702 mm
幅
1890 mm
幅
1809 mm
高さ
1422 mm
高さ
1510 mm
ホイールベース
2939 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1647 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1637 mm
後輪トラック
1565 mm
又は他モデルをご選択ください:
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