はどちらが良いですか:Mercedes-Benz CLSはVolvo XC70?


Mercedes-Benz CLS
Volvo XC70
Mercedes-Benz CLS
Volvo XC70

理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLS

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 5 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    17% 又は 15.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.4 mm ピストンストローク 77 mm ピストンストローク
  3. もっとシリンダー穴
    2% 又は 2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    83 mm シリンダー穴 81 mm シリンダー穴
  4. もっともっと高いエンジン出力
    63% 又は 272 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    435 馬力 もっと高いエンジン出力 163 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    23% 又は 120 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク 400 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    45 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 205 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    34% 又は 1015 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2999 cc エンジン容量 1984 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    127% 又は 5.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.5 秒 0~100 kmhの加速度 10.2 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6d-TEMP 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準

理由10つ理由-購入するにはVolvo XC70

  1. もっと 圧縮
    36%又は6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 16.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    39%又は3.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    8.7-8.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    37%又は2.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    7.1-7.3 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    -68%又は4.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    11.4-11.5 l/100 km 燃費(街中) 6.8 l/100 km 燃費(街中)
  5. もっと 燃料タンク容量
    6%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  6. より少ない CO2排出
    43%又は60 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    199 (320 g/mile) CO2排出 139 (224 g/mile) CO2排出
  7. もっと 最小トランク容量
    15%又は85 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    490 l 最小トランク容量 575 l 最小トランク容量
  8. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4-5 シート 5 シート
  9. より少ない 旋回半径
    7%又は0.8 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.3 m 旋回半径 11.5 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    4%又は124 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2939 mm ホイールベース 2815 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz CLSvs。Volvo XC70

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Mercedes-Benz CLS 163 mm もっと.
    5001 mm 長さ 4838 mm 長さ

  6. Mercedes-Benz CLS 20 mm もっと.
    1890 mm 幅 1870 mm 幅
  7. 高さ
    Volvo XC70 11%又は182 mm もっと.
    1422 mm 高さ 1604 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1647 mm 前輪トラック 1614 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1637 mm 後輪トラック 1580 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
5
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
16.5
ピストンストローク
92.4 mm
ピストンストローク
77 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
83 mm
シリンダー穴
81 mm
性能
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
163 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
トルク
400 Nm @ 1500-2750 rpm.
0~60 mphの加速度
4.3 秒
0~60 mphの加速度
9.7 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
205 km/h
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
1984 cc
0~100 kmhの加速度
4.5 秒
0~100 kmhの加速度
10.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.7-8.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.3 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1-7.3 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
11.4-11.5 l/100 km
燃費(街中)
6.8 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
199 (320 g/mile)
CO2排出
139 (224 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 5
重量と容量
最小トランク容量
490 l
最小トランク容量
575 l
シート
4-5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.3 m
旋回半径
11.5 m
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
5001 mm
長さ
4838 mm
1890 mm
1870 mm
高さ
1422 mm
高さ
1604 mm
ホイールベース
2939 mm
ホイールベース
2815 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1647 mm
前輪トラック
1614 mm
後輪トラック
1637 mm
後輪トラック
1580 mm
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