はどちらが良いですか:Mercedes-Benz E-classはCitroen Dyane?

理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class

1. もっとシリンダー
   4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   2 シリンダー

2. もっと圧縮
   19% 又は 2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.5 圧縮

   8.5 圧縮

3. もっともっと高いエンジン出力
   93% 又は 403 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   435 馬力 もっと高いエンジン出力

   32 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっとトルク
   92% 又は 478 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク

   42 Nm @ 3500 rpm. トルク

5. もっと最高速度
   133 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   250 km/h 最高速度

   117 km/h 最高速度

6. もっとエンジン容量
   80% 又は 2397 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2999 cc エンジン容量

   602 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   62% 又は 41 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   66 l 燃料タンク容量

   25 l 燃料タンク容量

8. もっと最小トランク容量
   41% 又は 175 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   425 l 最小トランク容量

   250 l 最小トランク容量

理由4つ理由-購入するにはCitroen Dyane

1. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   15%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   7.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.1 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

2. より少ない 重量
   229%又は1371 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1970 kg 重量

   599 kg 重量

3. より少ない 旋回半径
   10%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   12.10 m 旋回半径

   11 m 旋回半径

4. より少ない ホイールベース
   20%又は473 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2873 mm ホイールベース

   2400 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz E-classvs。Citroen Dyane

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   ボクサー シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   直接噴射

   キャリブレーター

3. 最大許容重量
   Mercedes-Benz E-class 1497 kg もっと.
   

   2425 kg 最大許容重量

   928 kg 最大許容重量

4. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

5. 前方オーバハング
   

   853 mm 前方オーバハング

   705 mm 前方オーバハング

6. 長さ
   Mercedes-Benz E-class 978 mm もっと.
   

   4848 mm 長さ

   3870 mm 長さ

7. 幅
   Mercedes-Benz E-class 360 mm もっと.
   

   1860 mm 幅

   1500 mm 幅

8. 高さ
   Citroen Dyane 7%又は113 mm もっと.
   

   1427 mm 高さ

   1540 mm 高さ

9. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   120 mm 最低地上高

   155 mm 最低地上高

10. 前輪トラック
    

    1627 mm 前輪トラック

    1260 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1595 mm 後輪トラック

    1260 mm 後輪トラック