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はどちらが良いですか:Mercedes-Benz E-classはRover 75?
Mercedes-Benz E-class
Rover 75
理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
74% 又は 320 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
435 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
50% 又は 260 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク 260 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと最高速度
60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
35% 又は 1048 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2999 cc エンジン容量 1951 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
180% 又は 7.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.4 秒 0~100 kmhの加速度 12.3 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
2% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
6% 又は 25 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
425 l 最小トランク容量 400 l 最小トランク容量
理由7つ理由-購入するにはRover 75
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もっと 圧縮
42%又は7.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 18 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
22%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
20%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.9 l/100 km 燃費(高速道路) 4.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
20%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.6 l/100 km 燃費(街中) 7.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
28%又は425 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1970 kg 重量 1545 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
5%又は127 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2873 mm ホイールベース 2746 mm ホイールベース
中立理由:Mercedes-Benz E-classvs。Rover 75
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Mercedes-Benz E-class 335 kg もっと.
2425 kg 最大許容重量 2090 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Mercedes-Benz E-class 53 mm もっと.
4848 mm 長さ 4795 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz E-class 82 mm もっと.
1860 mm 幅 1778 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz E-class 3 mm もっと.
1427 mm 高さ 1424 mm 高さ -
前輪トラック
1627 mm 前輪トラック 1505 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1595 mm 後輪トラック 1505 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
18
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
トルク
260 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.2 秒
0~60 mphの加速度
11.7 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
1951 cc
0~100 kmhの加速度
4.4 秒
0~100 kmhの加速度
12.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.7 l/100 km
燃費(街中)
9.6 l/100 km
燃費(街中)
7.7 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
425 l
最小トランク容量
400 l
最大許容重量
2425 kg
最大許容重量
2090 kg
重量
1970 kg
重量
1545 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4848 mm
長さ
4795 mm
幅
1860 mm
幅
1778 mm
高さ
1427 mm
高さ
1424 mm
ホイールベース
2873 mm
ホイールベース
2746 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1627 mm
前輪トラック
1505 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1505 mm
又は他モデルをご選択ください:
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