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はどちらが良いですか:Mercedes-Benz E-classはトヨタ アベンシス?
Mercedes-Benz E-class
トヨタ アベンシス
理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class
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もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
74% 又は 323 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
435 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
48% 又は 250 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク 270 Nm @ 1750-2250 rpm. トルク -
もっと最高速度
65 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
250 km/h 最高速度 185 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
47% 又は 1401 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2999 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
159% 又は 7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.4 秒 0~100 kmhの加速度 11.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
9% 又は 6 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
66 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
16% 又は 300 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1900 kg ブレーキでの最大牽引重量 1600 kg ブレーキでの最大牽引重量
理由10つ理由-購入するにはトヨタ アベンシス
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もっと 圧縮
36%又は6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 16.5 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
42%又は3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
39%又は2.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.9 l/100 km 燃費(高速道路) 3.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
47%又は4.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.6 l/100 km 燃費(街中) 5.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
85%又は92 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
200 (322 g/mile) CO2排出 108 (174 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
50%又は250 kg
750 kg hC 500 kg hC -
もっと 最小トランク容量
17%又は84 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
425 l 最小トランク容量 509 l 最小トランク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
12%又は1.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
12.10 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
6%又は173 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2873 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
中立理由:Mercedes-Benz E-classvs。トヨタ アベンシス
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Mercedes-Benz E-class 385 kg もっと.
2425 kg 最大許容重量 2040 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Mercedes-Benz E-class 138 mm もっと.
4848 mm 長さ 4710 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz E-class 50 mm もっと.
1860 mm 幅 1810 mm 幅 -
高さ
トヨタ アベンシス 4%又は53 mm もっと.
1427 mm 高さ 1480 mm 高さ -
前輪トラック
1627 mm 前輪トラック 1550 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1595 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
16.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
112 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2250 rpm.
0~60 mphの加速度
4.2 秒
0~60 mphの加速度
10.8 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
185 km/h
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
4.4 秒
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(街中)
9.6 l/100 km
燃費(街中)
5.1 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
200 (322 g/mile)
CO2排出
108 (174 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6 W
HC
750 kg
HC
500 kg
重量と容量
最小トランク容量
425 l
最小トランク容量
509 l
最大許容重量
2425 kg
最大許容重量
2040 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1900 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1600 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
旋回半径
12.10 m
旋回半径
10.8 m
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4848 mm
長さ
4710 mm
幅
1860 mm
幅
1810 mm
高さ
1427 mm
高さ
1480 mm
ホイールベース
2873 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1627 mm
前輪トラック
1550 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
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