はどちらが良いですか:Mercedes-Benz E-classはトヨタ ヴァーソ?


Mercedes-Benz E-class
トヨタ ヴァーソ
Mercedes-Benz E-class
トヨタ ヴァーソ

理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    6 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっともっと高いエンジン出力
    74% 又は 323 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    435 馬力 もっと高いエンジン出力 112 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっとトルク
    48% 又は 250 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク 270 Nm @ 2000 rpm. トルク
  4. もっと最高速度
    70 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    250 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度
  5. もっとエンジン容量
    47% 又は 1401 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2999 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  6. もっと0~100 kmhの加速度
    189% 又は 8.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    4.4 秒 0~100 kmhの加速度 12.7 秒 0~100 kmhの加速度
  7. もっと燃料タンク容量
    17% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    66 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
  8. もっとブレーキでの最大牽引重量
    32% 又は 600 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    1900 kg ブレーキでの最大牽引重量 1300 kg ブレーキでの最大牽引重量

理由11つ理由-購入するにはトヨタ ヴァーソ

  1. もっと 圧縮
    36%又は6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 16.5 圧縮
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    38%又は2.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    7.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    31%又は1.8 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.9 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    45%又は4.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    9.6 l/100 km 燃費(街中) 5.3 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    68%又は81 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    200 (322 g/mile) CO2排出 119 (192 g/mile) CO2排出
  6. より少ない hC
    67%又は300 kg
    750 kg hC 450 kg hC
  7. もっと 最小トランク容量
    12%又は59 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    425 l 最小トランク容量 484 l 最小トランク容量
  8. より少ない 重量
    30%又は450 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1970 kg 重量 1520-1620 kg 重量
  9. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 5-7 シート
  10. より少ない 旋回半径
    4%又は0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    12.10 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径
  11. より少ない ホイールベース
    3%又は93 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2873 mm ホイールベース 2780 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz E-classvs。トヨタ ヴァーソ

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. 燃料供給
    直接噴射 ディーゼル共通レール
  3. 最大許容重量
    Mercedes-Benz E-class 165 kg もっと.
    2425 kg 最大許容重量 2260 kg 最大許容重量
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Mercedes-Benz E-class 388 mm もっと.
    4848 mm 長さ 4460 mm 長さ

  6. Mercedes-Benz E-class 70 mm もっと.
    1860 mm 幅 1790 mm 幅
  7. 高さ
    トヨタ ヴァーソ 12%又は193 mm もっと.
    1427 mm 高さ 1620-1630 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1627 mm 前輪トラック 1540 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1595 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
6
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
16.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
性能
エンジン出力
435 馬力 @ 6100 rpm.
エンジン出力
112 馬力
トルク
520 Nm @ 1800-5800 rpm.
トルク
270 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.2 秒
0~60 mphの加速度
12.1 秒
最高速度
250 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
2999 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
4.4 秒
0~100 kmhの加速度
12.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.5 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
9.6 l/100 km
燃費(街中)
5.3 l/100 km
燃料タンク容量
66 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
200 (322 g/mile)
CO2排出
119 (192 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6 w
HC
750 kg
HC
450 kg
重量と容量
最小トランク容量
425 l
最小トランク容量
484 l
最大許容重量
2425 kg
最大許容重量
2260 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
450 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1900 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1300 kg
重量
1970 kg
重量
1520-1620 kg
シート
4
シート
5-7
その他の仕様
旋回半径
12.10 m
旋回半径
11.6 m
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4848 mm
長さ
4460 mm
1860 mm
1790 mm
高さ
1427 mm
高さ
1620-1630 mm
ホイールベース
2873 mm
ホイールベース
2780 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1627 mm
前輪トラック
1540 mm
後輪トラック
1595 mm
後輪トラック
1540 mm
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