はどちらが良いですか:Mercedes-Benz E-classはVolvo XC60?

理由7つ理由-購入するにはMercedes-Benz E-class

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   6 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっともっと高いエンジン出力
   66% 又は 285 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   435 馬力 もっと高いエンジン出力

   150 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっとトルク
   33% 又は 170 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   520 Nm @ 1800-5800 rpm. トルク

   350 Nm @ 1500-2520 rpm. トルク

4. もっと最高速度
   60 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   250 km/h 最高速度

   190 km/h 最高速度

5. もっとエンジン容量
   34% 又は 1030 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2999 cc エンジン容量

   1969 cc エンジン容量

6. もっと0～100 kmhの加速度
   132% 又は 5.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   4.4 秒 0～100 kmhの加速度

   10.2 秒 0～100 kmhの加速度

7. もっと燃料タンク容量
   17% 又は 11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   66 l 燃料タンク容量

   55 l 燃料タンク容量

理由11つ理由-購入するにはVolvo XC60

1. もっと 圧縮
   34%又は5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10.5 圧縮

   15.8 圧縮

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   31%又は2.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   7.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.0-5.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 燃費（高速道路）
   25%又は1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   5.9 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.4-4.7 l/100 km 燃費（高速道路）

4. より少ない 燃費（街中）
   38%又は3.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   9.6 l/100 km 燃費（街中）

   6.0-5.9 l/100 km 燃費（街中）

5. より少ない CO2排出
   53%又は69 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   200 (322 g/mile) CO2排出

   131 (211 g/mile) CO2排出

6. もっと 最小トランク容量
   16%又は80 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   425 l 最小トランク容量

   505 l 最小トランク容量

7. もっと ブレーキでの最大牽引重量
   17%又は400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   1900 kg ブレーキでの最大牽引重量

   2300 kg ブレーキでの最大牽引重量

8. より少ない 重量
   3%又は50 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1970 kg 重量

   1920 kg 重量

9. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   5 シート

10. より少ない 旋回半径
    3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    

    12.10 m 旋回半径

    11.8 m 旋回半径

11. より少ない ホイールベース
    8 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    

    2873 mm ホイールベース

    2865 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz E-classvs。Volvo XC60

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   2 ドア

   5 ドア

5. ミラーを含んだ幅
   

   2055 mm ミラーを含んだ幅

   2117 mm ミラーを含んだ幅

6. 前方オーバハング
   

   853 mm 前方オーバハング

   872 mm 前方オーバハング

7. 長さ
   Mercedes-Benz E-class 160 mm もっと.
   

   4848 mm 長さ

   4688 mm 長さ

8. 幅
   Volvo XC60 2%又は42 mm もっと.
   

   1860 mm 幅

   1902 mm 幅

9. 高さ
   Volvo XC60 14%又は231 mm もっと.
   

   1427 mm 高さ

   1658 mm 高さ

10. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
    

    120 mm 最低地上高

    216 mm 最低地上高

11. 前輪トラック
    

    1627 mm 前輪トラック

    1649-1668 mm 前輪トラック

12. 後輪トラック
    

    1595 mm 後輪トラック

    1653-1673 mm 後輪トラック