6
はどちらが良いですか:Mercedes-Benz G-classはMercedes-Benz V-class?
Mercedes-Benz G-class
Mercedes-Benz V-class


理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz G-class
-
もっとシリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 4 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
16% 又は 47 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
286 馬力 もっと高いエンジン出力 239 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
17% 又は 100 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
600 Nm @ 1200-3200 rpm. トルク 500 Nm @ 1600-2400 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
33% 又は 975 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2925 cc エンジン容量 1950 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
5% 又は 0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
7.4 秒 0~100 kmhの加速度 7.8-7.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
24% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
75 l 燃料タンク容量 57 l 燃料タンク容量 -
もっとブレーキでの最大牽引重量
43% 又は 1500 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
3500 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
より少ない ホイールベース
19% 又は 540 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2890 mm ホイールベース 3430 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはMercedes-Benz V-class
-
もっと 最高速度
20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
200 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
39%又は3.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.6-9.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
37%又は3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
8.9-9.2 l/100 km 燃費(高速道路) 5.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-69%又は4.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
10.8-11 l/100 km 燃費(街中) 6.4-6.6 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
62%又は96 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
252 (406 g/mile) CO2排出 156 (251 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
53%又は743 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
667 l 最小トランク容量 1410 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
13%又は274 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2376 kg 重量 2102 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 6-8 シート -
より少ない 旋回半径
9%又は1.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
13.6 m 旋回半径 12.5 m 旋回半径
中立理由:Mercedes-Benz G-classvs。Mercedes-Benz V-class
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Mercedes-Benz G-class 50 kg もっと.
3150 kg 最大許容重量 3100 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
前方オーバハング
877 mm 前方オーバハング 895 mm 前方オーバハング -
長さ
Mercedes-Benz V-class 14%又は764 mm もっと.
4606 mm 長さ 5370 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz G-class 59 mm もっと.
1984 mm 幅 1925 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz G-class 89 mm もっと.
1969 mm 高さ 1880 mm 高さ -
前タイヤサイズ
275/50 R20 前タイヤサイズ 225/55 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
9G-TRONIC
ギア オートマチックトランスミッション
9 G-TRONIC
性能
エンジン出力
286 馬力 @ 3400-4600 rpm.
エンジン出力
239 馬力 @ 4200 rpm.
トルク
600 Nm @ 1200-3200 rpm.
トルク
500 Nm @ 1600-2400 rpm.
0~60 mphの加速度
7 秒
0~60 mphの加速度
7.4 秒
最高速度
200 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
2925 cc
エンジン容量
1950 cc
0~100 kmhの加速度
7.4 秒
0~100 kmhの加速度
7.8-7.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.6-9.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.0 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9-9.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(街中)
10.8-11 l/100 km
燃費(街中)
6.4-6.6 l/100 km
燃料タンク容量
75 l
燃料タンク容量
57 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
252 (406 g/mile)
CO2排出
156 (251 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6 d-TEMP
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
HC
750 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
667 l
最小トランク容量
1410 l
最大許容重量
3150 kg
最大許容重量
3100 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
3500 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
重量
2376 kg
重量
2102 kg
シート
5
シート
6-8
その他の仕様
旋回半径
13.6 m
旋回半径
12.5 m
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
877 mm
前方オーバハング
895 mm
寸法
長さ
4606 mm
長さ
5370 mm
幅
1984 mm
幅
1925 mm
高さ
1969 mm
高さ
1880 mm
ホイールベース
2890 mm
ホイールベース
3430 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/50 R20
前タイヤサイズ
225/55 R17; 245/45 R
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Mercedes-Benz V-Class | Mercedes-Benz G-Class |
AudiA4иMercedes-BenzG-Class |