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はどちらが良いですか:Mercedes-Benz R-classはFord Expedition?
Mercedes-Benz R-class
Ford Expedition
理由6つ理由-購入するにはMercedes-Benz R-class
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もっと圧縮
39% 又は 6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 10 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-46% 又は 3.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.4-8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
-48% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
6.9-7.0 l/100 km 燃費(高速道路) 10.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
20% 又は 2.8 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11 l/100 km 燃費(街中) 13.8 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
11% 又は 255 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2260 kg 重量 2515 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
12% 又は 363 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2980 mm ホイールベース 3343 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはFord Expedition
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もっと ギア オートマチックトランスミッション
3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
44%又は165 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
210 馬力 もっと高いエンジン出力 375 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
15%又は97 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
540 Nm @ 1600-2400 rpm. トルク 637 Nm @ 2250 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
15%又は509 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2987 cc エンジン容量 3496 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
25%又は27 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 107 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
35%又は338 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
633 l 最小トランク容量 971 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
31%又は1055 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
2385 l 最大トランクスペース 3440 l 最大トランクスペース -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
27%又は758 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2100 kg ブレーキでの最大牽引重量 2858 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5-7 シート 8 シート
中立理由:Mercedes-Benz R-classvs。Ford Expedition
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2183 mm ミラーを含んだ幅 2372 mm ミラーを含んだ幅 -
長さ
Ford Expedition 13%又は714 mm もっと.
4922 mm 長さ 5636 mm 長さ -
幅
Ford Expedition 5%又は107 mm もっと.
1922 mm 幅 2029 mm 幅 -
高さ
Ford Expedition 14%又は267 mm もっと.
1674 mm 高さ 1941 mm 高さ -
前輪トラック
1661 mm 前輪トラック 1717 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1651 mm 後輪トラック 1707 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
10
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
7G-TRONIC
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
性能
エンジン出力
210 馬力 @ 3400 rpm.
エンジン出力
375 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
540 Nm @ 1600-2400 rpm.
トルク
637 Nm @ 2250 rpm.
エンジン容量
2987 cc
エンジン容量
3496 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.4-8.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9-7.0 l/100 km
燃費(高速道路)
10.2 l/100 km
燃費(街中)
11 l/100 km
燃費(街中)
13.8 l/100 km
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
107 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
633 l
最小トランク容量
971 l
最大トランクスペース
2385 l
最大トランクスペース
3440 l
ブレーキでの最大牽引重量
2100 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2858 kg
重量
2260 kg
重量
2515 kg
シート
5-7
シート
8
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2183 mm
ミラーを含んだ幅
2372 mm
寸法
長さ
4922 mm
長さ
5636 mm
幅
1922 mm
幅
2029 mm
高さ
1674 mm
高さ
1941 mm
ホイールベース
2980 mm
ホイールベース
3343 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1661 mm
前輪トラック
1717 mm
後輪トラック
1651 mm
後輪トラック
1707 mm
又は他モデルをご選択ください:
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