はどちらが良いですか:Mercedes-Benz V-classは三菱 パジェロ?

理由3つ理由-購入するにはMercedes-Benz V-class

1. もっとギア オートマチックトランスミッション
   1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   9 ギア オートマチックトランスミッション

   8 ギア オートマチックトランスミッション

2. もっともっと高いエンジン出力
   24% 又は 58 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   239 馬力 もっと高いエンジン出力

   181 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっとトルク
   14% 又は 70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   500 Nm @ 1600-2400 rpm. トルク

   430 Nm @ 2500 rpm. トルク

理由5つ理由-購入するには三菱 パジェロ

1. もっと エンジン容量
   20%又は492 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1950 cc エンジン容量

   2442 cc エンジン容量

2. もっと 燃料タンク容量
   16%又は11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   57 l 燃料タンク容量

   68 l 燃料タンク容量

3. より少ない 重量
   8%又は162 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   2102 kg 重量

   1940 kg 重量

4. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   6-8 シート

   7 シート

5. より少ない ホイールベース
   23%又は630 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   3430 mm ホイールベース

   2800 mm ホイールベース

中立理由:Mercedes-Benz V-classvs。三菱 パジェロ

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. 前方オーバハング
   

   895 mm 前方オーバハング

   900 mm 前方オーバハング

6. 長さ
   Mercedes-Benz V-class 545 mm もっと.
   

   5370 mm 長さ

   4825 mm 長さ

7. 幅
   Mercedes-Benz V-class 110 mm もっと.
   

   1925 mm 幅

   1815 mm 幅

8. 高さ
   Mercedes-Benz V-class 45 mm もっと.
   

   1880 mm 高さ

   1835 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   225/55 R17; 245/45 R 前タイヤサイズ

   265/60 R18 前タイヤサイズ